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提前预知发生车祸怎么办

最佳回答2022-10-30 13:17:04

预感要出车祸了怎么办

预感要出车祸,你愿意让车祸发生吗?如果你还没出发,自己状态不好就别开,让别人开,或者取消行程。如果已在途中自己状态不好就找合适的地方停车休息,或叫别人开。

如果车祸近在眼前那没什么可说的,减速紧急制动+适当转向避让。

如果你坐别人的车,应大声提醒驾驶员,并动员其他乘客一起提醒。

出车祸前的十个预兆

车祸发生前的4大预兆,一定要记住!关键时刻能保命车流量不断增加,出门的时候就需要考虑驾驶员的技术,以及行车经验如何?如若连最基本的都不达标,驾车上路就容易发生意外的交通事故,小小的剐蹭都是不可避免的,特别是新手司机常常犯错,一不小心就被电子眼拍摄了。开车上路一定要集中精力,否则危险来临的时候让人猝不及防!车祸发生前,以下几大征兆都是需要注意的,请你务必要记牢。

关键是可能保命!第一种,路面颜色变化遇到路面不平稳,或者有坑洼处加上积水等等,都会导致路面不平稳,驾驶员一定要注意减速驾车,关注路面的变化,让行车更加有保障。

第二种,前车忽然降低速度前车驾车情况如何,直接关乎着后车,一个急刹车踩上去,就可能造成追尾,你若发现前车速度突然较低,及时观察,降低车速,千万不要盲目超车,否则可能你的疏忽大意,都有可能与同行车辆产生刮蹭。第三种,前车变道行车无论是平时的车道,还是高速驾车,都有可能遇到前车突然变道的情况,此时不要以为前车仅仅是超车行驶,也可能是遇到某种障碍物,或者突发事故。你都要有一种警惕性,集中精力……第四种,不守规则的路人有些行人就是不看红绿灯,走到车道上来来回回的观察,作为驾车人员,千万不能着急行车,等到确保安全之后,再次启动车子。遵守交通规则同时,也要注意驾车安全,开车小心谨慎,时刻将安全放第一位。

车祸是日常生活中大家最不愿意见到但又经常发生的祸事了。其实从易学的角度讲,车祸发生前都会有一些预兆,如果你能够仔细观察,并学会辨别,某种程度上你可以避免很多潜在的危险。第一个预兆是天气。

乌云密布的天气,从易学上位坤卦,困坤为愁苦,为“其血玄黄”,主凶危。坤为众,为大车,这就说明乌云密布的天气下大车更容易出问题。除了坏天气,好天气也有可能出事情,如果你出门的时候在远处听到狗叫声,这就是暗藏凶险的象征。

另外如果接连遇到3连红色的车迎面开过,那就要注意主意再注意了,因为红色象征着血光之灾。第二个预兆是车牌车牌号是一个很好的辨认标志,你在高速公路上行驶的时候要仔细观察,车跑得飞快的车牌号往往是5和6比较多。从易学上讲5是巽卦,为风。

6是坎卦,为水。风水都有快速的意思。所以碰到这种情况你要按照规章制度驾驶,千万不可以妄自加速,也不能兴起超车,这样才能安然无恙。第三个预兆是直觉人的直觉是一件非常奇妙的事情。

经常有临出门但变卦不走,结果发现自己因此躲过一劫的事例,这就是直觉在救我们。在车祸发生前,人们会有一种说不清道不明的预感,提醒自己有什么事情发生,进而会产生烦躁不安的情绪。这个时候人最好相信自己的直觉,不要再驾车,下车休息一段时间,说不定就能避过一劫。

发生车祸第一时间应该怎么办呢?

《道路交通安全法》规定,交通事故发生后,有关车辆必须立即停车,当事人和有关人员必须保护现场,积极抢救伤者,及时报告事故处理机关,听候处理。1、立即停车。

车辆发生交通事故时必须立即停车。

肇事后逃跑,甚至置伤亡人员或国家财产不顾,只为了逃脱个人罪责而跑掉,是严重的违法行为,也是极不人道和违反社会公德的恶劣行为,其结果只会受到法纪的加重处罚。所以驾驶员肇事后必须马上停车。注意:停车以后按规定拉紧手制动,切断电源,开启危险报警闪光灯,如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。

如果车上还有人员乘坐,将人员转移到安全地带。避免发生二次事故,造成二次伤害。2、立即抢救伤员。

停车后应首先检查有无伤亡人员,如有死亡人员,确属当场死亡而无丝毫抢救希望者,应原地不动,用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有受伤人员,应立即进行抢救。如果受伤者伤势较轻,可暂留现场等待交警处理。

如果伤势较重,应拦截过往车辆,送就近医院抢救。靠近市区的还可以拨打"120"急救中心电话或请医院派车前去抢救。注意:要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。

如一时无过车辆或救护车,也可动用肇事车将伤员送医院抢救,但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出,做好标记,并要留人员看护现场,同时向交警部门、保险公司报案。3、及时报案。当事人在事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况。打电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案,在警察来到之前不能离开事故现场,不允许隐匿不报。

在报警的同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。如果现场发生火灾,还应向消防部门报告。注意:“交通事故报警”、“急求中心”、“火灾报警”的全国统一呼叫电话号码分别为“122”、“120”、“119”。也可以统一拨打“110”由“110”来调度指挥相关救援单位。

4、保护现场。保护现场对于公安交通管理部门了解事故情况,正确处理交通事故具有极其重要的意义。现场保护的内容有:交通肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹,刹车拖痕,血迹以及其他散落物品均属保护内容。  现场保护方法是:寻找现场周围的就便器材,如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等,设置保护警戒线,禁止无关人员和车辆进入。

标围现场时,应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时,可以暂时封闭现场,中断交通,待交警到现场勘察完毕后,再行疏通。5、做好防火防爆措施。

事故当事人还应做好防火防爆措施,首先应关掉车辆的引擎,消除其他可能引起火警的隐患。事故现场禁止吸烟,以防引燃泄漏的燃油。注意:载有危险物品的车辆发生事故时,危险性液体、气体发生泄漏,要及时将危险物品的化学特性,如是否有毒,易燃易爆、腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员,以便采取防范措施。

6、协助现场调查取证。在交通警察勘察现场和调查取证时,当事人必须如实向公安交通管理机关陈述交通事故发生的经过,不得隐瞒交通事故的真实情况,应积极配合协助交通警察做好善后处理工作,并听候公安交警部门处理。 一、受害者一方如何处理1、确认肇事者并马上报警,确保事故能够及时得到处理,如果自己有受伤情况尽快拨打120,使自己得到救助,在接受相关治疗后向有关部门报告。2、保护现场,收集材料。

注意查看周围的情况,看看交通信号灯的情况并查看是否有目击者能为自己作证。3、如果肇事者要逃逸,记住肇事车辆的应立即记录车辆号牌、车型、颜色等特特征。二、其他相关人员如何处理1、发生交通事故后,过往车辆的驾驶员和行人都有义务报案和协助报案。

事故发生地附近有执勤交通警察的,可以向其报案。2、现场工作人员,要看现场散落物等情况,确定现场范围,进行封闭保护,不准车辆和行人进入;遇有下雨、下雪、刮风等自然现象,对现场可以造成破坏时可用席子、塑料布等将现场上的尸体、血迹、车痕、制动印痕和其他三落物等遮盖起来。抢救伤者时,必须移动车辆或其他物品,也必须作出标记,以证明现场的变动情况。

高速路上发生车祸,应该如何逃生呢?

【轻微事故】应先及时撤离,并走快速处理程序 在高速公路上,很容易发生撞击护栏的事故。交警提示称,许多司机以为自己的车没坏,就会很快离开现场。

其实,这属于交通肇事逃逸。

司机应打电话报警,把车开到应急车道上,做好警示标志。交警接警处理后,司机才能离开。另外,如果在高速公路上发生轻微的交通碰擦事故,车辆可以移动,人也没有受伤,这时候,车辆一定不能占据在快车道上,双方应及时驶离高速,到事故快速处理中心处理。如果一定要等交警到现场处理,也必须要把车辆及时撤离到应急车道内,并在确保安全的情况下保留事故现场证据。

【重大事故】防止二次事故,勿在事故现场等待 如果发生了重大交通事故,车辆不能移动,这种情况下,第一时间要做的,就是千万不要站在事故现场等待救援,要尽一切可能先将人移至应急车道。交警提示称,高速公路上最容易发生二次事故,一个事故发生后,由于处置不及时,会造成更大的事故甚至更大的伤亡。因此,在高速公路上发生事故后,要立即在来车方向150米外设置发光或反光警示标志,并开启双闪灯。

人应马上撤离到高速公路的护栏外面,而且距离越远越好。同时,及时报警,与交警取得联系。 【发生爆胎】切忌猛踩刹车,把稳方向轻点刹车 在车辆高速行驶当中,轮胎突然爆胎,车主要立即稳住自己情绪,切勿惊慌失措,并用双手把好把稳方向盘,尽量让车辆按正常的轨迹行驶,并迅速松开油门。

此时,切忌急踩刹车,这样很容易造成翻车事故。踩刹车的正确方式应该是轻微的点刹,逐步让车速慢下来。手动挡车型还可以挂入抵挡,通过发动机制动来控制车速。

直到车速彻底降下来后,记得打转向灯或双闪灯警告附近车辆,靠边停车。停车后双闪灯记得继续打开,熄火并拉上手刹,特别在高速公路靠边停时,车内成员应撤离车内至安全地带。 【停车救人】注意自身安全,讲究方法切勿盲目 据新交法第70条规定,过往车辆驾驶人、过往行人有协助救援的义务。交警表示,怎么救要讲究一定的方法。

交警建议,需把车停在硬路肩上,开启双跳灯,放置好警示牌,如果条件允许的话,可以在警示牌附近的护栏外面,挥动鲜亮的衣物或打手电等,警示后方来车。在具体实施救援时,交警建议,如果不是专业人士,最好不要盲目救人。原因是,事故中的伤员,有时候因为随意的搬动,可能会加重其伤势。其二,在觉得有能力救时,一定要注意自身安全,比如至少应该面朝来车方向,边救援边注意观察。

【拖车收费】如遇收费离谱,可向物价部门投诉 交警提示称,在高速公路上发生事故后,如果车辆不能移动,高速公路管理方会派遣清障车来移车。发生事故后清障,是需要收取一定费用的。根据物价部门审核的标准,高速公路清障,起步价为200元,每公里6元。交警提醒,发生重大事故,交管部门可能为了检验车辆,会让清障车拖到指定的停车场暂时保管。

但如果需要维修,任何部门均无权指定维修的厂家,司机有完全的决定权。因此,如果司机觉得某个维修厂价格离谱,可以要求拖到其它的地方修理,或者直接向物价部门投诉。 【安全驾驶】最好轮流开车,切忌超速疲劳驾驶 自驾游一切的准备、展开,都要紧紧围绕“安全”进行。

高速驾车需要驾驶员注意力高度集中,极易产生疲劳感,加上高速上景色单一,时间长了,驾驶员容易注意力分散,应急能力也随之下降。一旦出现突发事件,很难应付。高速公路上行车,最忌讳的除了超速驾驶,就是疲劳驾驶。

自驾游的车上,不宜仅有一个司机,至少有两人会开车,每人轮流驾驶2个小时,保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。在高速路上行车,不但要开得稳,更要随时观察车前后左右路面情况。一旦发现有异常,迅速做好避让准备。 【新手上路】提前做足准备,预知路线防止意外 建议新手不要独自进行自驾游,新司机无论是对车况还是对高速路驾驶技巧都不熟悉,容易发生事故。

如果不得不上高速,一定要做足准备。交警说,高速公路匝道口,经常会看见一些司机在倒车,因为走过道了,还有一些人停在匝道口,打电话问路,这些都很危险,因此,在出门之前要提前预知,搞清楚从哪个匝道下,防止出现意外。而且,交警建议,新手上高速,不要走最左侧的这股车道。

因为这是快车道,是让时速为100-120公里的车辆走的。新手开车的速度最好在90公里以下,因此,在中间的车道行驶为好。 【车队出行】维护行驶畅通,高速进出口莫集结 在各高速路的进口和口处,原本进出口路窄,再有抢道的车辆,会使得出入口更堵。很多车主把进出口处当成集中或休息的地点,这样不仅危险,而且更加剧拥堵。

如果发生交通事故,拍照取证后及时挪车,否则耽搁1分钟就可能拥堵三四公里。另外,过路司机切不可为看清事故而低速行驶,这样极易造成追尾事故,更不可逗留拍照。由于事故造成堵车时,排队司机也不可占用应急车道,而应依次停放车辆。

如果占用应急车道,将会造成救护车、警车等无法进入事故现场。 【如何跟车】保持安全车距,防止连环追尾事故 如遇高速�。

人在发生车祸之前,会不会有预感呢?有预感的朋友可以说说。

有。今天白天一月31下午三点我刚在江西高速上出的车祸,很严重,车直接翻个四脚朝天,三个安全气囊弹出,可喜的是我本人毫发无伤,救我出来的过路人都说我大难不死 必有后福,车祸发生瞬间我就清醒了,当时我一个人开车,我有个同事我们一个县城的,半月前有人问她为什么不坐我车一起回去,她当时回答我才不坐了,我怕把我带翻沟里去,我当时还很生气的跟我妈说。十天前我总感觉车子不对劲,还跟我朋友说我过年回家要把车子送去大检查下,再换轮胎,朋友当时劝我就在外地检查,因为不方便我坚持回家在检查,其实我心里明白车是没问题的,因为我的车买到三年不到一共行驶三万多公里,相当于新车是不可能出问题的,但心里就是感觉不对劲,我也没当回事,下午一点上高速不到三点就翻车了,车上跑到高速路墙壁上上演了现实版速度与激情,然后落地四脚朝天,感觉一共就一秒的时间,当听到响声我瞬间清醒拿着手机打110,然后打第二个是高速交警,第三个电话打电话给我朋友;我出车祸了,你看我的预感准吧!现在是凌晨两点四十,可能下午受到惊吓了,现在住在宾馆怎么都睡不着,无聊来百度看看有没有说预感车祸准的今天白天一月31下午三点我刚在江西高速上出的车祸,很严重,车直接翻个四脚朝天,三个安全气囊弹出,可喜的是我本人毫发无伤,救我出来的过路人都说我大难不死 必有后福,车祸发生瞬间我就清醒了,当时我一个人开车,我有个同事我们一个县城的,半月前有人问她为什么不坐我车一起回去,她当时回答我才不坐了,我怕把我带翻沟里去,我当时还很生气的跟我妈说。

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