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开牧马人是怎样的感觉?

最佳回答2022-10-26 18:07:22

开牧马人是怎样的感觉?

开牧马人是非常不错的体验。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号,牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。

牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。

75周年致敬版Jeep为庆祝品牌成立75周年,在国内正式发布了75周年致敬版,并在北京车展展示,并于今年6月在国内正式上市。该周年致敬版基于五门版打造,采用了独特的前发动机舱盖和白色车漆以及17英寸深色轮圈进行搭配,并采用了带有底色的LOGO,并在侧翼子板配备有专属铭牌。配置方面,新车配备有固特异牧马人静音装甲轮胎、前/后桥差速锁等装备。同时座椅上印制有75周年纪念印花。

jeep牧马人的性能怎么样呢?你会选择购买他吗?

jeep牧马人的整体性能不错,而且价格相对大切诺基来说也是比较便宜的,我会选择购买这款车型,下面我们就来一起看看这款车型吧。外观方面,前盖在中部大面积有明显的隆起,基本达到360°无死角的美观,不会遮挡驾驶员座椅的视线,但能突出其阳刚之气。

新车型的特点是改进了格栅和保险杠,使用了略微张扬的塑料车轮眉和更明显的尾灯部件。

为了追求更高的空气动力效率,挡风玻璃这次明显与驾驶室拉开。与道路上的大多数车辆相比,它给人带来的感觉非常直立。空间尺寸方面,与上一代相比,牧马人四门版的尺寸略有改进,实用性得到保证。长宽高4882x1894x1838mm,轴距3008mm,内饰采用硬朗的直线,带来一种刚强的感觉,此外,该车配备了倒车影像、主动制动/主动安全系统等多种配置,配置性能较好,在一定程度上提高了驾驶员的便利性。

牧马人的方向盘采用皮革材料制成,握持舒适,驾驶方便。仪表板的设计相当规范,但数据显示仍然完整且易于阅读。吉普为牧马人提供了标准配置的8.4英寸触摸屏,包括卫星导航、苹果Carplay和Android auto。

后者的系统使用起来灵敏直观;仪表盘上增加了一个7.0英寸TFT屏幕,用于显示越野信息和卫星导航。此外,还增加了一个带有8个扬声器的Alpi音响系统。座椅用皮革包裹,舒适性好。

前排座椅具有加热功能,提高了冬季驾驶的舒适性。在功率方面,2021年2.0T Rubicon四门车型配备了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为266 HP,峰值扭矩为400 N·m。匹配8at变速箱,工信部综合油耗9.9l/100km。

jeep牧马人怎么样?油耗高吗?

牧马人是一款中型SUV车型,车长4882,车宽1894,车高1848,车轴距为3008,厂家指导价为43.99-54.99万元。搭载四缸2.0T涡轮增压发动机,(采用纵置发动机布局,供油方式为直喷发动机)最大马力为266匹,变速箱为8挡手自一体变速箱。

最大功率为195.4,最大轴距为400,综合油耗为9L。

排量2.0L。压缩比为10。最大功率转速为5000。最大净功率为195.4。

最大扭矩转速为3000。驱动方式为前置四驱,四驱形式为分时四驱。中央差速器结构为多片离合器。

前后悬架结构都为多连杆式整体桥式。牧马人共有 12 款车型。国内主要进口的四款车型分别为运动四门版、撒哈拉四门版本、 Rubicon 两门版和Rubicon四门版型。

由于增配版的配置可选,所以同款车型的配置可以分为高、中、低三个级别。比如车顶有不同类型,软顶、黑色硬顶、同色硬顶,双顶组和电动敞篷。牧马人凭借其强悍的外表和强大的动力,成为我国著名的一代神车。

但也因为其超高的价格(42.99万-53.99万),也让不少人望而却步。内饰比较复古,进入车内,一看就不像现代的车,而且舒适性很差,但也可以理解,毕竟是东西总有优点和缺点。牧马人是一辆有个性的车。体现在路噪大、风噪大、发动机噪音大、方向感重、转向模糊和原厂滤清器差。

所以你会以为我说的是拖拉机。几乎是一样的夸张。当然,这是张的说法。但在野外,那是他的世界。

开着它有一种把一切都压扁的感觉。牧马人的优势在于改装潜力巨大。如果你心中有一股极端越野的熊熊烈火,把改装成本投入到一辆保时捷上是极其容易的,也就是说,买牧马人的主人或多或少都会对其进行改装。这款车最适合的场景是非铺装路面和极限越野。

它不擅长在城市里上下班,跑高速。这款车很好。油耗必然高,但可以理解,毕竟是这么定位这个重量嘛。

牧马人怎么样

【太平洋汽车网】牧马人可以说是真正越野车,外观霸气、底盘高、动力十足、越野性能高,转向力度轻巧,驾驶更加轻松,有利于日常驾驶,是非常不错的品牌。牧马人外观设计,经典家族式七孔进气格栅和圆形前大灯,宽大的前保险杠、梯形轮眉、可拆卸的车顶与车门,可放倒的前挡风玻璃、外露铰链书写着Jeep品牌的执着和韧性。

牧马人四驱系统,更加适应越野,除了传动系、前后桥等与一般的牧马人有所区别外,轮胎也有很大不同:普通的牧马人都配备HT级别的公路用轮胎,而RUBICON直接跳过AT级别采用更加偏向越野的MT级别轮胎。

牧马人的特点在于一个越野性能集成块,这增加了大量的越野性能,而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件,进行高性能改装后的汽车才具有的。

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