传祺汽车怎么样

传祺汽车怎么样

广汽传祺汽车作为国产品牌的汽车代表，在销售量以及口碑方面都得到了大众的认可，是非常值得购买的。广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。

2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。

2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。广汽传祺汽车在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，。

传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌，也是首个参加全美汽车经销商大会的中国汽车品牌。

你觉得广汽传祺质量咋样？

广汽集团全资，广汽集团合资品牌一直领先国内高端市场。在合资背景下，零部件配套体系优于同级别其他品牌，甚至高于同级别。

核心技术储备是行业领导者。

在此基础上，质量保证能力绝对超过了对自主品牌的质量认知，广汽传祺是一个非常低调的自主汽车品牌。它既没有吉利的营销攻势，也没有奇瑞的技术狂标签。它很少参与其中“黑公关”事件，虽然没有存在感，但传祺的汽车销量表现不错，无论是曾经抢占过高销量GS4它仍然是旗舰标杆GS8，事实上，市场对传祺品牌的认可度高于想象。那么传祺的车呢？首先，在质量稳定性方面，传祺绝对可以根据全球权威市场对信息机构进行研究J.D. Power广汽传祺发布的2019年中国新车质量研究报告90份PP100在中国汽车市场获得第四个品牌和第一个独立品牌。

超过了凌克、启辰、奇瑞、吉利等独立汽车品牌。值得一提的是，广汽传祺已连续七年获得该榜单第一名。操控性很好。

我觉得内饰和跑车差不多。博悦的内饰真的很漂亮。

博悦和吉利都比传祺强。但是吉利和哈弗都是油虎。最丑的外观是博悦，敢称之为中国最美的SUV。

哈弗新出外观非常漂亮。广汽传祺的稳定性在所有独立品牌中排名第四，仅次于启辰、奇瑞和东风风神。上图中的数据代表了每100辆车的投诉次数。广汽传祺参数为431.6，也就是说，每100台广汽传祺的投诉次数是431.6次，每辆车平均投诉次数为4.3第二，这种性能在国产车中是不错的。

然而，与合资汽车相比，丰田是质量稳定性最好的品牌。图表显示，其100辆车的投诉数量超过200辆，广汽丰田219.1，一汽丰田253.7，投诉总数只有传祺的一半左右。广汽传祺坚持高端切入、积极研发、质量优先路线，通过整合全球优势资源，建立以广汽研究所为核心，以广汽传祺技术为中心，以及全球知名供应商（如爱信、电气、博世等）和研发机构支持全球研发体系，与世界主流制造商一致，为汽车制造技术积累。无论是从汽车设计、生产过程、销售、售后服务等方面，每一个细节都得到了全面的控制，以确保质量优先，最终迅速实现了零到50万辆的销售突破，成为中国知名品牌。

以GA8、GS8和GM8领衔的“8”高端车型战略全面实施，形成了价格超过20万元的强大阵容。GM8上市后短短半年内超越本田奥德赛和艾力绅，成为高端商务MPV亚军的市场销售象征着中国汽车自主品牌高端战略的成功。油耗更漂亮。综合油耗七油。

我跑得更高。市区只有八九块油，济南的交通堵塞在全国都很有名！一个人开六个多油，堪比车。手挡还是省油的。

估计新款手挡六速更省油。总的来说，国产车的质量已经很好了。

广汽传祺怎么样，值得买吗？

不错，值得买。传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二”，销量紧跟哈弗H6的后面，却又仅能望其项背，始终无法逾越。

可随着时间的推移，传祺GS4销量不断被竞争对手赶超，这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分，下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解。

外观传祺GS4在2015年正式推出，当时这款车凭借着时尚动感的外观、奢华大气的内饰吸引了无数消费者的目光，也让这款车一举坐上了“国民SUV”的第二把交椅。然而成也萧何败也萧何，传祺GS4的这套设计一卖就卖了五年，直到2020款的时候才迎来了小改款。而这时其他厂商都走起了运动化路线，只有传祺GS4还犹如从前那位“少年”般没有一丝丝改变，销量自然也就跟不上去了。

大家觉得广汽传祺怎么样？

广汽传祺 汽车 技术水平合格·量产 汽车 的评价有「两个标准」 【广汽·传祺 汽车 】在自主品牌国产 汽车 中是什么水平呢？ 从技术角度分析应当给出「优 」的评价，同时需要说明广汽转型自主研发也已经超过十年；在这一阶段中虽然优秀机型并不是很多，但至少也有三台比较有代表性的选项。 所以传祺 汽车 目前最大的问题在于产品规划，简而言之为没有放下“国营车企”的架子，部分车辆的性价比是偏低的。

优秀机型 客观评价1.5T机型的水平可以给出「中等偏上」的评价，特点为性能表现合格、质量表现良好。

如果装备的车辆有合格的产品定位，那么这些车仍旧会是8.0/12万区间的强力车型，只是实际情况有些可惜了。 重点1：4B201J发动机的水平真的是非常高，账面参数已经是国产最强2.0T，计算推重比与实际测试加速成绩完全匹配；两吨级的大块头能实现8秒级破百，同排量合资与进口 汽车 又有几台能做到呢？所以这台机器在全球知名发动机研发企业「李斯特·AVL」进行测评时，给出的评价也是不输欧系一线车企的水平。 重点2：7DCT·湿式双离合对于广汽传祺是非常重要的，虽然整体技术水平还不算非常高。然而早期的传祺 汽车 完全依靠菲克集团供应的干式七档双离合（DUAL-DRYVE），这台机器的顿挫异响与磨损严重等问题不仅毁掉了菲亚特和JEEP，对于传祺系列 汽车 也几乎有“绝对打击”。

GS4从热销到几乎冷门，主要因素就是这台机器的影响；所以广汽也深知“不进行自主研发·必然受制于人”的问题，在推出自主研发的七档湿式双离合后，技术产品线基本完善了，下一步就是产品规划的问题。 GS5-问题突出 传祺GS4的指导价为11.38~13.98万，其中 11.98万的选项匹配6AT手自一体变速箱。很显然价格明显偏高了，因其4A15J1发动机并没有强劲的动力，同时也不具备非常先进的节油技术；这台机器装备的紧凑级SUV更适合定价在8.0/12万区间，尤其是在配置不够丰富的前提下不应该过高。

传祺GS5的指导价为12.68~14.68万，发动机变速箱完全与GS4-6AT版本相同。区别主要是车身尺寸加大到4695*1885*1726，轴距2710mm的标准；也许广汽仍然认为只要车身足够大就能吸引消费者，殊不知用户的水平也在逐渐提升。 准中型SUV是应该配备中大排量的发动机的，否则必然因中低转速区间的输出功率低，导致加速体验差与车速不理想的问题；解决的方式只能是拉伸转速，而高转速等于高频率的喷油，油耗自然难以控制，所以这两台车的性价比都很低。

如此评价也许不太容易接受，但看一看GS4价格重合的选项也就释然了。 1：宋Pro燃油版价格区间为8.0/11万（实际标准），1.5T发动机动力储备为118kw/245N·m（1600~4000rpm），匹配6挡湿式双离合看似平平无奇。但是这台车的动力与油耗表现良好，同时有稳定的质量和丰富的智能安全配置。

2：哈弗F7-2.0T版本的价格覆盖12/14万，该发动机有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的高水平，匹配7挡湿式双离合的加速成绩可以突破8秒；重点是这台车的旗舰版还是适时四驱，操控性能与通过能力均超越GS4/5，相同预算选哪台呢？ 3：长安CS75PLUS虽然只有前驱选项，但是2.0T&8AT手自一体的组合体验更理想且级别更高。车身尺寸与GS5相当，配置水平略有优势且是起售价已经达到12万级的标准；与这些车对比，传祺 汽车 是不是显得有些盲目自大了呢？ 优秀选项 第一阵营：轿车！ 传祺 汽车 的产品规划很有意思，作为国产 汽车 销量支撑的紧凑级SUV定位不合理，但是「弱项轿车」却挺有诚意，比如GA6的起售价低至10万级，与GS4相同的发动机变速箱综合更低的整备质量，结果自然是性能的提升与油耗的下降。 同时作为中型商务气质轿车也挺有眼缘，相比吉利博瑞与红旗H5的性价比要高得多。 「传祺GA8」的主力版本在19万以下，此车装备了4B20J1型高功率2.0T发动机，匹配6AT手自一体变速箱；其性能表现与同级美系 汽车 相当（第一阵营），相比其他车系竞品的综合水平有明显的领先优势。

所以这台中大型轿车的也非常有竞争力，而且设计感也几乎是商务型国产轿车中的最高水平。 第二阵营：8系选项！ 传祺GS8的主力版本覆盖15/20万价格区间，包括四驱选项；在这一范围内国产 汽车 其实挺弱势，因为C端用户还普遍认为中端 汽车 合资选项水平更高。所以自主品牌的销量支撑一般都会定义为5.0/15万区间轿车与SUV，不过GS8仍旧值得选项。 因其发动机变速箱与GA8相同，是传祺 汽车 目前最优秀的组合；作为标准中型SUV能在8秒级破百，四驱系统电子限滑制动力合格，综合品质不输锐界汉兰达等车，价格优势是不是很突出了呢？ 「传祺GM8」的性价比可谓非常之高，发动机使用4B20J1，变速箱升级为8AT手自一体，两大核心总成的水平超过GL8等老牌合资MPV。

配置从低配款配备中排航空座椅，20万级选项还有多功能座椅；同时为不同版本装备单侧电动侧滑门，以及双侧与尾门电控。 空调系统有全面的过滤净化装置，综合其稳定的质量表现，似乎这台车在20万级没有什么好挑剔了。 总结：15/25万区间的国产 汽车 很难走量，存在的价值主要是提升品牌形象。所以即使「GS·GM8」的水平都很高，但是也很难把传祺 汽车 拉回第一阵营。

所以产品重心应当放在GS4/5上，重点包装GA系列轿车；在这一阶段中用户倒是可以冷落冷落传祺，因为有压力才会有改变的动力。关于传祺 汽车 的量产车辆特点就聊这些了，整体评价还是可以给出好评的。 欢迎留言讨论，保留版权保护权利 传祺早期车型品质一般，GA3 GS5 GA6等车型质量问题很多，销量也不好。

传祺真正发力是从GS4开始的。这款车相比其他车型上市时间应该是比较晚，直到2015年才刚刚上市，而H6和CS75等车型上市至少已经2年了。不过GS4从上市开始销量一直都相当不错，曾经一度达到每月30000辆的成绩，可以说也正是GS4的出现才带领了传祺这个品牌跻身主流国产第一线，也为传祺打下了相当不错的群众基础。

不过GS4存在的质量问题应该是国产主流几大车型中最为普遍的。变速箱问题，尤其是双离合变速箱问题一直迟迟得不到解决。而厂家最后的解决方案就是加入爱信变速箱配置。

而最新的GM8也没有采用双离合变速箱，而是装配了手自一体变速箱。这一点并不是偶然。简单来说，虽然传祺销量看起来不错，但是变速箱问题不彻底解决或者避免类似GS4出现的大规模缺陷情况（菲亚特的变速箱技术在菲亚特自己车型中都是很不可靠，何况GS4采用了菲亚特已经淘汰的技术）传祺永远不会追上吉利或长城这种国产品牌领军地位。

本人2019款传祺GS5车主路过，感觉这车非常好，操控性能.、外观、内饰、动力都挺好的！值得购买的一款车！ 新车三个月了，GS5豪华版，油耗满意，空间大，动力够用，高速车稳，内饰高档外观好看，黑它的都是没开过的，不比合资差，缺点肯定有，高速风噪有点大，悬挂硬一点，反正各方面都满意 本人不吹不黑，15年手动豪华版，目前行驶六万二千公里左右，上下班代步，偶尔走个高速，平均油耗五毛钱左右，买这个车，也是当时看中了它千年老二的销量，总体来说，还算满意，不知道网上那些车黑为啥说有那么多问题，至少本人没有遇到过，除了正常保养，没换过其他什么配件，和三十万的车，肯定是不能比，毕竟价格放在哪里，在十几万的车中间，应该算是国产车里比较良心的了，至少它满足了我所有的日常需求，也从来没有给我掉过链子，作为家庭代步车来说，它还是比较可以的，如果下次换车，我就换gs8，相信它的质量，也确实值得拥有。 GS8四驱豪华智联版 开了一年，高速、山路都跑过。截止目前，一切感觉良好！ 对空间特别满意！ 唯一坚持自主正向开发的研究团队，关键字是正向开发，研究人员均是国内 985 211成员。虽与日系双田有合资，但研发资源并不共享而相对独立。

但其生产与质量管控全为丰田与本田人员与技术管控。 产品供应链全为世界顶级一流供应商。 我今年九月底刚购买的新一代传琪GA6，到今天也开了近3千公里，因在某景区工作，大部分跑的是山路，可以说，这台车表现的令人满意。

我开车20多年，换了3台车，从最早的老普桑、到日产篮鸟，CA6没有比它们差的，甚至不少方面更优越，何况，它的性价比谁买谁清楚，我看更多的就是品牌形象问题，是心里接受度问题。希望广汽传祺再努力，造更多更好的国产车。 18年12月份买的GS5豪华版270T，快一年了感觉还满意，不后悔。。

广汽传祺的汽车，都有着什么优缺点？

现在越来越多的家庭买汽车会选择广汽传祺，因为广汽传祺的价格适中，也是现在很多家庭可以负担得起的，有些人比较好奇广汽传祺的汽车有哪些优点与缺点呢？广汽传祺的汽车优点大部分就是外观设计非常的大气，而且车型给人感觉非常的年轻有活力，室内的空间也很宽敞，而且配置都比较丰富，但是广汽传祺汽车的缺点就是它的隔音效果做的并不是很好，特别是在跑高速的时候，噪音更加的明显，而且车门密封会差一点，有很多车主反映车门在关闭的情况下还会进灰尘。一、传祺GS4家族值得入手的理由是什么？对于消费者来说传祺GS4增加了很多选择的范围，特别是一些喜欢个性以及运动的年轻人，不仅是因为车的外观有着轿跑的外形，而且配备了360度的权益影响以及12.3英寸的中控大屏，另外还有腾讯车联TAI智能系统等等一系列的科技配置，最重要的是它的价格不到15万，这一点就具备特别强的竞争力。

而且传奇GS4的底盘特别的稳，支撑力非常好，再遇到一些障碍物急速过弯的时候开起来并不会有明显的侧倾和失控的感觉。

二、买汽车主要看什么？1、汽车的整备质量。所谓汽车的整备质量也就是汽车按出厂技术条件装备完整之后，以及各种油水添满之后的重量，这也是一辆汽车重要设计的一个指标，它与汽车的设计水平以及制造和工艺化水平都是有关系的，在同等车型的条件下哪辆车的设计方法优化工艺化水平高以及生产水平优越，那么这辆车整备质量就会下降。2、汽车自重利用系数。这个系数也是汽车非常重要的一个评价指标，它就是汽车载质量与汽车干重之比，汽车干重也就指的是汽车无冷却液，机油，燃油以及工具等等附件的时候，空车的重量。