骑行中后轮脱落怎么办

我的山地自行车后轮掉了，链子也脱落了，怎么办？

掉链子是限位螺丝没调好，链子掉大盘外面去是后拨的L螺丝松，掉小盘外面卡车架是H螺丝松。调节后拨的方法用嘴说很简单，手调也很简单，但打字就表达不清楚了。

松开后拨拉线把LH两个螺丝都紧2圈以上然后转动曲柄，用手推动后拨上大盘，如果推不到最大盘就松L螺丝，以上步骤循环，直到链条能不卡卡响的情况下上大盘还不掉链子（注意，前期是粗调，无所谓，到上大盘卡卡响时就要以1/4圈为单位微调了）这是调低速限位。

不要推后拨，转动曲柄，跟调低速限位一样的松H螺丝，只到不卡卡响的掉入小盘为准。这是调高速限位。测试：转动曲柄，手推后拨到大盘，看是否正常，正常的话直接松手靠后拨拉簧自己回小盘，也正常的话就算完工。装线，把指拨完全释放，指拨调节螺丝拧回到底然后转回1圈，后拨调节螺丝完全收回。

穿好线拉紧压在后拨压线螺丝上。试车，转动曲柄，指拨拉1格，正常情况下链条会在最小盘和第二盘之间卡卡响，这时向外旋指拨调节螺丝，直到链条不卡卡响的上到从小到大的第二个盘，然后释放指拨再推上去。再试第3个盘卡卡声音不超过3次都算正常，没有最好。

次奥，累死了。

我想问一下,电动车在正常行驶过程中后轮脱落这正常吗?

电动车在行驶过程中后轮脱落是不正常的，有可能为了节约成本，电动车厂家使用了劣质轮胎，刹车时轮胎会打滑甩尾，也有可能后轮螺丝松动，左右摇摆。轴承损坏，电动车轴承是电动车的一重要零部件，支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，不管电动车前轴承和后轴承后有异响不容忽视。

前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成磨外圆且损轴，后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，有可能就是轴承出现了问题，建议添加润滑机油或者更换新的轴承。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。

减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。

三轮车的后轮掉了怎么装

其实安装方法很简单，首先把轮胎的四个孔对准三轮车后盘悬挂处的四个固定螺栓，然后插进去用扭力扳手拧固紧即可。所谓的三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，早在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。

三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。

三轮车组成部分：三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。三轮车后部主要是车厢，厢体为木质半圆形，可以并排乘坐两个人。车厢上安装有可以折叠的防雨棚，下面装有弹簧和两个轮子。三轮车骑行注意事项：1、转弯前须减速慢行，向后望，伸手示意，不准突然猛拐。

2、超越前车时，不准妨碍被超车的行驶。3、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

4、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。5、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。6、不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。

7、驾驶三轮车不准并行。

捷安特777，后轮脱落，怎么组装回去？

应该是快拆杆没上紧，777前轮是快拆的，可以快速的随时拆下，没有脱落的这种概念，如果不小心滑出应该是快拆没有上到位，没有上紧后再压紧，不会安装回去应该是后拨的影响不知道怎么装，把后拨按下把链条卡在飞轮上再上轮子就可以了，自己琢磨下就知道了，很简单方便的

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