车里空调异常响怎么办

汽车开空调时有异响怎么回事

汽车开空调时有异响怎么回事 汽车开空调时有异响怎么回事，汽车对于我们来说是很重要的，而如今汽车空开关已经成为汽车的标配，但是随着汽车使用时间的增加，很多车主发现当汽车空开关打开时会发出异常的噪音，下面分享汽车开空调时有异响怎么回事。 汽车开空调时有异响怎么回事1 1、汽车开空调有异响，要判断是空调里边的响声还是外边的响声。

空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。

或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点； 2、造成汽车开空调异响的常见因素有：压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的`常见因素，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响； 3、除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧。 电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。

另外，压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响，如果润滑油使用不当，甚至有可能造成压缩机磨损报废； 4、除了这些情况，电磁离合器与压缩机安装面空隙和电磁离合器反复吸合都有可能造成压缩机异响。当汽车空调压缩机异响的时候，建议尽早检修，否则时间久了，很有可能就是整个压缩机报废了。 汽车开空调时有异响怎么回事2 汽车开空调时出现异响是属于正常情况，是由于压缩机或者是管线当中的制冷剂出现膨胀，制冷剂出现膨胀的原因是制冷器当中含有空气或者是水。

此种情况下所出现的异响，是属于正常情况。 等待车辆空调运行一段时间之后，就会处于正常。汽车开空调时出现异响过于严重属于不正常事情，引起的原因是车辆的空调控制器故障，空调滤芯进入异物，空调管道进入异物等等原因导致。

汽车如何使用空调？ 机动车辆在夏季行驶时需要使用到车辆的空调系统。打开车辆的空调控制按键，在中控位置找到机动车辆的AC控制按键，将按键按下按键上的灯光会亮起。这时将机动车辆的温度调至最低，将车辆的内循环控制按键打开，等待15~20分钟，车内的温度会有所降低。

打开机动车辆的空调，需要每使用一个小时左右将车辆的外循环系统打开。长期在空调环境下驾驶车辆，会让机动车辆驾驶人员的身体受到影响，不利于安全驾驶车辆。 汽车开空调时有异响怎么回事3 异响来源有两个，一是车内的鼓风机，二是发动机皮带轮或者压缩机。首先听异响在车内还是车外，如果在车内，一定是鼓风机有问题，如果在车外，一般是压缩机或者其他皮带轮，需要一定的经验方能判断准确。

先说车内异响，不一定是故障。 有可能是鼓风机叶片处进入了大的树叶或其他杂物，叶片转动的时候打在杂物上发出的响声。这种响声并不尖锐，一般是哒哒的响声。曾经遇到过多次这种情况，都是鼓风机进入了大的树叶所致，只要把树叶拿出来，异响就会消失。

只有鼓风机在空调滤芯前方的车才有这种情况，大部分车鼓风机都在空调滤芯后方，有空调芯的阻隔，大的杂物一般进入不了鼓风机，也就不会有这种异响的产生。 第二种情况是鼓风机本身坏了，转轴进水或缺少润滑，甚至转轴本身磨损了，会发出吱吱的响声，虽然声音不是很大但有点尖锐，能很明显听出来。这种情况需要更换鼓风机，一般不能维修，也没有维修厂愿意去维修。 有人清洗空调完了之后往往会出现鼓风机吱吱异响的情况，我也遇到过几次，这是洗空调方法不正确导致的。

现在大部分清洗空调都是对着鼓风机喷清洗剂，让鼓风机的风把清洗剂吹进去。这么做可以，但不能对着鼓风机中心转轴喷，要对着它的叶片喷。 如果对着中心转轴喷，容易导致进水或者把转轴的润滑油脂冲掉，之后就会出现异响。

有异响不要着急，也不需要处理，等待几天待水干了后可能就会恢复正常。如果一直响，要解决只能更换鼓风机，或者能找到维修的地方也可以。 以上说的是车内异响，还有一种情况是车外异响。

开空调车外异响不一定是压缩机发出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是别的轮发出的。没有开空调之前，整体的负荷都很小，皮带轮能正常运转。开空调后，负荷变大了。 原本快要坏了的轮就会发出异响。

就像我们用手指在玻璃上摩擦一样，如果轻轻的放上摩擦不会发出响声，用力按着摩擦就会发出响声，道理相同。皮带轮处发出的响声要准确判断，一般要借助听诊器或其他辅助工具，需要一定的经验。 作为车主用车，对于异响问题只要能判断出故障是否严重，是否还能开就可以。

当然也只能粗略判断，响声不大就可以正常开，响声很大了最好就不要开了，或者低速开去修理厂。

汽车空调响声很大怎么回事 汽车空调响声很大解决方法介绍

1、第一种情况是，空调泵异常磨损导致“得得”异响，如果要修理的话去4S店就只能更换空调泵；第二种情况是，空调皮带松动过张紧轮张紧力不够，开空调有唧唧声音，修理一般是皮带调整过更换皮带及涨紧轮；第三种情况是空调鼓风机内部进树叶了，判断方法是调节空调出风量，声音是否有变化，如果有变化就是鼓风机进树叶或者其它异物，维修方法是取出空调滤芯，对鼓风机进行清理下就可以。 2、汽车空调响声很大的原因：处于自动工作状态的空调，会根据设定的目标自动控制吹风模式和风速。

当空调启动时，如果设定的目标温度和车内实际温度相差较大，空调系统会自动选择最大的风速，以达到快速降温的目的，这时鼓风机会产生较明显的风声。

这是空调系统鼓风机高速运转发出的声音，是正常现象。 3、解决方法：调节温度设定开关/旋钮改变设定的的目标温度，减小车与内实际气温的差值。调节风速设定开关/旋钮，降低风扇的风速，同时自动控制模式改为手动模式就可以了。

汽车空调异响的原因及处理方法

汽车空开关异响故障现象汽车空开关工作时，发出异响或振动。汽车异常噪音的可能原因空汽车异常噪音空一般是压缩机的噪音，包括压缩机轴承和内柱塞的噪音。

压缩机开启时异响、皮带打滑、张紧轮张紧力小等。

如果压力开关有问题，压缩机的间歇启闭也会产生异响。 系统制冷剂过多，工作时产生噪声；压缩机安装支架松动或压缩机损坏； 由于间隙不当、过度磨损、配合面油污、电池电压低；电磁离合器因其他原因打滑； 电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当； 鼓风机电机过度磨损或损坏；鼓风机内冷却油异物过少，使配合面干燥或接近干摩擦； 压缩机传动皮带松动、过度磨损、皮带轮偏斜、传动皮带张紧器轴承损坏等。 汽车异常噪音的判断空 空异常噪声包括空调制系统内部的异常噪声和空调制系统外部的异常噪声。

Car 空内部异常噪音主要是由中控台内部的噪音引起的，其原因如下: 1.开关打开空时，手套箱发出流水般的异响。这是空调节膨胀阀在工作，正常。 2.空空调风道有异常噪音。

空滤芯长时间未更换，风道内有树叶等异物。解决方案: 打开前排乘客工具箱下的空调节盖板，用纱布包好，启动汽车，打开风扇吹出异物。或者修理厂用高压气流吹出异物。

3.是空压缩机内制冷剂中有空气体或水分，制冷剂蒸发膨胀时会发出异响。 解决方案:泵送并更换制冷剂。 备注:如果一段时间后异常声音再次出现，并且声音位于中控台内部，干燥瓶效率可能会降低。

如果抽换制冷剂后情况不变，异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构很可能损坏。汽车空外部异常噪音 外部异常噪音一般是空压缩机的异常噪音，在发动机空压缩机附近可以感觉到。 1.发动机部分有规律的咔哒声，节气门加大加速后异响。或者空发电机顽皮皮带张紧轮轴承故障，或者张紧轮失去自动调节皮带的功能，导致异响。

解决方法:先检查皮带张紧轮。皮带松了，调整张紧轮弹簧。 如果皮带打滑，动力明显下降。可能是制冷系统泄漏，压缩机缺少制冷剂，会增加压缩机的工作阻力，产生异常噪音。

2.挂空档停车。发动机怠速运转时无异常噪音，油门甩到油门后面时有发动机部分发出咔哒声。 解决方法:如果张紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机的电磁离合器问题。拆卸电磁离合器后，如果轴承状况良好，磁吸附盘脏污，则进行清洗。

如果问题仍然存在，应更换电磁离合器。 也可能是电磁离合器和压缩机安装面之间的间隙。如果差距过大，影响也会加大。

如果间隙太小，电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面，这也是异常噪音的常见原因。另一种是发电机发电不足，空调节系统压力过高，或发动机负荷过大，造成电磁离合器反复接合。 3.空散热不好，或管道堵塞导致压缩机内压过高，导致压缩机异响。

解决方法:清洗或修理空调整冷却系统，或疏通压缩机管道。 4.特殊情况:on 空调整后，发动机上部出现异常噪音。可能是机油不足，机油压力不足导致气门头气缸打圈。 解决方法:检查发动机是否漏油，并补充机油。

5.更换皮带后有规律的敲击声。 可能皮带长度不一样。请检查新旧皮带上的型号参数。

汽车空调节压缩机异响解决方案汽车空调节压缩机异响 空压缩机作为高速旋转的工作部件，故障概率高，异响是常见故障。 压缩机噪音异常的原因有很多。比如压缩机电磁离合器损坏，或者压缩机内部磨损严重等。，会产生异常噪音。

压缩机电磁离合器是异响的常见部件。 压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行，因此对电磁离合器的要求非常高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和泥浆，电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。

压缩机传动带的松紧度也直接影响电磁离合器的使用寿命。 如果传动带太松，电磁离合器容易打滑；如果传动带太紧。