沃尔沃车窗关不严怎么办

汽车车窗关不严是怎么回事？

你好，如果是轿车车窗玻璃关闭不严，那么有很多种原因，那么其中最主要的是。这个车窗的升降机出现了故障，也就是纯机械故障，如果是陈机械故障的话，多半是拉损损坏了，或者是这个轮滑轮出现了问题。

除其他的原因的话就是电路故障如果是电路故障。

需要查找电路图进行维护，你最好是找专业的维修人员进行检查一下。

轿车车窗玻璃关闭不严怎么回事？

解决方法：1，查电路图，总控上有一个阻止车窗升降的按键，按下以后，三个车窗玻璃不能升降，简单说，就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路，这个按键按下去，断电，再按一下，弹起来，接通电源。2、积攒的杂物垃圾渣子太多，比如车窗给你塞的小卡片等，导致卡住了，这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。

3、当街头点火开关后，门窗继电器触电闭合，电动门电路与电源接通，将组合开关或分开关与“上”位接通，电流流经门窗电动机，电动机旋转带动升降器，使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通，流经门窗电动机的电流改变方向，电动机的旋转方向因而改变，升降器带动门窗玻璃下降。

当门窗玻璃上升或下降到终点时，断路开关切断一段时间，然后再恢复到接通状态。4、车窗升降器的电路老化或短路，导致按键失灵。5、升降器自身出现问题，这个就必须得更换了，建议去4S店更换。

沃尔沃xc90前车窗降不下是怎么回事

沃尔沃xc90前车窗降不下的原因：1、电瓶断电、车辆进行保养时，系统断开了车窗控制模块的电源或地线导致，可以通过重置车窗升降系统的方式解决；2、由于玻璃导槽灰尘等脏物过多导致，汽车玻璃在升降过程中阻力增大，车主可以用湿毛巾用筷子伸进玻璃导槽中，上下用力在导槽内划动清理。提起车窗按钮将它升到顶，维持3-5秒以后松开，接着按下车窗按钮将车窗降到底同时维持3-5秒，就能够完成复位了，此时一键升降就能够重新使用了。

车窗一键升降说的是汽车车窗玻璃能够用一键来控制升降就位的系统，该一键升降开关有两个档位，第一按钮类似于普通的电动车窗，而第二按钮是只要按一下之后放开，窗户就能够自动的完全打开或是完全的关起来。

普通的电动车窗按住开关到想要的位置松开按钮就能够让车窗停留在该位置上。中高档车型都是带有一键升降车窗功能，它能够提高驾驶人员的舒适性，能够避免驾驶员因为开关车窗从而分散了注意力，能够提高行车的安全性。而一键升降车窗斗士都是带有防夹手功能，能够避免驾乘人员在使用过程中不小心被夹到手。

车窗关不上怎么办 如何解决车窗关不上

1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良，如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很有可能是车窗升降电机部件损坏了，这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。 2、电机过热保护，为了保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。

出现这种情况只需等电机冷却即可。

3、导轨堵塞或胶条老化，车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的，我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可，如果是玻璃胶条老化变形引起的故障，则需要更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。 4、初始化数据丢失，电瓶断电或维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线，使车窗的初始化数据丢失造成车窗不能升降。出现这种情况要对车窗升降进行重新复位，方法是：打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次重复上升动作一次。

5、玻璃升降器开关损坏，汽车的车窗升降开关是汽车上使用频率非常高的的开关了，几乎只要开车就会用到它，所以说损坏的概率也很高。这时候我们只要直接更换店整个玻璃升降器开关即可，如果兴趣直接更换的，可自行购买，成本也就几十元，教程可到网上查询，并不难。

发现车子车窗密封不严实，这怎么办？

（丰联汽配在线随机配图） 在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。

装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。后盖饰板[上]后杠骨架水箱上盖板LH前杠支架 在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。

在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。 在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。

在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。