别克英朗怎么样

别克英朗怎么样

英朗别克这款车的质量还是蛮好的。别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的特供车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。

别克英朗是有夺冠的潜质，和朗逸轩逸位于同一销量水平，是夺冠的热门人选。

别克英朗的特点英朗在外观上有着独具匠心的设计感，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，侧裙处置微细，为英朗的整体美观“添砖加瓦”。动力输出方面，英朗是涡轮增压发动机且排量为1.0，最大可以达到125Ps的马力，最大扭矩可以达到170牛米。从数据来说，英朗的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定。

别克英朗怎么样?值得买吗?

可以的，这款车子现在性价比挺高的，优惠幅度非常大。要根据个人的用车需求和预算确定是否值得买。

作为别克汽车的主力轿车之一，别克英朗凭借实惠的价格等优势，赢得了许多消费者的喜爱，销量成绩也是非常优异。

目前，别克英朗已经成为国内最畅销的家用轿车之一。优点外观时尚，全新换代以后的别克英朗，采用了最新的家族式设计语言，不仅辨识度很高，看起来也是特别的时尚。整个车身的造型也很协调，没有采用太复杂的线条设计，看起来特别的顺眼。虽然跟同级别的部分车型相比，该车的外观造型缺少一定的个性度，但也正是这种简洁的外观造型，让该车拥有极高的耐看度，无论任何年龄段的消费者驾驶该车，都不会有违和感。

配置齐全，不得不说，在同价位的合资轿车中，别克英朗的车辆配置还是很有良心的。该车全系标配胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯等实用功能，即便是购买最低配版本，也不会让人感觉很廉价。另外，该车前后四轮均采用独立悬架，这在同价位的家用轿车中，实属少见。

价格实惠，大部分人购买别克英朗的重要原因之一，就是因为该车的价格特别实惠。作为一款官方售价十多万的合资轿车，别克英朗的终端优惠幅度高达4万多，实际起售价仅7万多，并且还全系标配自动挡，让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格，也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注，销量成绩节节高升。

缺点异味较大，许多车主都反应，新车提回家以后，车内的异味特别大，需要很长时间才能散去。部分车主甚至表示，提车一两个月了，车内还是能够明显感觉到异味。建议购买该车的朋友，最开始多透一透气，买点竹炭包之类的放在车里，这样异味能够散得更快。

动力太肉，别克英朗目前搭载有1.3T+1.5L两款发动机，虽然前者的马力很大，但是因为是款三缸发动机，所以购买的人并不多。大部分人购买的都是1.5L版本，这个版本的动力比较一般，起步时会明显感觉到很肉，只能说够用。如果对于动力特别有追求，还是建议去店里亲自试驾一下。隔音一般，许多车主都吐槽，别克英朗的隔音效果很一般，行驶速度较快时，车内能够明显感觉到风噪、胎噪。

另外，该车急加速时，发动机的噪音也会比较大。如果隔音效果能够更好一点，给人的舒适度应该会更好。以上这些优缺点，均来自车主的真实反馈，大家可以当作参考意见。虽然人无完人、车无完车，但是提前让大家知道这些优缺点，大家才能够根据自己的实际需求，购买到真正适合自己的车。

英朗车子怎么样,质量好不好

别克英朗这款车的质量还是蛮好的。全新英朗不仅延续了别克最新的外观造型，同时在局部还借鉴了RIVIERAII概念车的设计元素。

车身同级别里不算小，四米六车长，空间足够，外观属于简单大方类型的。

英朗前脸还行，质感不错，内饰也没有很强的塑料感。配置与同价位的差不多，四个气囊，多功能方向盘，皮质座椅，导航，天窗，胎压监测等。美系车皮厚底盘扎实，算是一个有点，这也是好多人选英朗的一个原因。

别克英朗怎么样?

还是不错的。1、外形年轻外观设计上，别克英朗凭借着时尚且年轻的外形，赢得了很多年轻人的喜欢。

别克英朗前脸飞翼式进气格栅设计，依然有着极高的外观辨识度。

LED日间行车灯为别克英朗全系标准配置，低配版别克英朗采用的是卤素远近光灯；精英型作为高配版车型，采用的则是全LED光源，点亮之后自然也会有更好的照明效果。2、空间大车尾部分的设计上，别克英朗偏向简洁化，视觉中心较高，也是十分耐看的。别克英朗的车身长×宽×高分别为4609mm×1798mm×1486mm，轴距为2640mm，这样的车身尺寸表现与同级别中的其他对手表现接近。3、内饰丰富内饰部分，中控台流畅的线条十分耐看，3.5英寸的行车电脑彩色屏幕为全系标准配置；如果说消费者朋友选择的是精英版车型，那么车内配备的便是7英寸中控彩色触屏。

再者，别克英朗升级了别克eConnect互联系统，能够识别更丰富的语音指令，更加方便车主朋友用车。座椅方面，别克英朗的座椅支撑性和包裹性都较为不错。4、安全配置丰富英朗的安全配置可以非常丰富，定速巡航、胎压检测、车身稳定、制动防抱死、SBZA侧盲区预警、TPMS智能胎压监测功能等均有配置。

5、动力充足英朗采用了1.3T双喷射涡轮增压发动机，其最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，能够给车带来充足的动力。

别克英朗车质量怎么样

别克英朗车的性价比非常的高，口碑也不错，很受大众的喜欢，价格也特别的合适，外观好看，空间超级大，内饰很豪华，科技感十足值得推荐。内饰配置：整个颜色的搭配都很温馨，开车的时候眼睛看着也不会觉得很累。

上手也比较快，操作很顺手。

摸着很舒服。座椅偏软，开车的时候不会觉得腰酸背疼。舒适感还是很好的。动力方面：提速快，加速稳，整个动力的输出都是很优秀的。

别克的车动力是很强劲的，美系车就是动力很足，马力很稳。起步的时候不错，至少堵车的时候不会被别人加塞。爬坡的时候也比铰顺畅，油门轻轻一点，车子就出去了。

推背感还是有的。操控方面：整个车子的操控都很不错。

方向盘手感轻盈，转弯的时候很灵敏，车子的反应能力很高。底盘很稳，车子整个都相对厚实一点，动力的输出却很平稳，英朗的安全性还是很不错。别克英朗的车型介绍：别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。

它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。

别克英朗这款车怎么样？

整体还不错，具体如下：外观方面，他采用了家族式的造型设计，该车前脸进气格栅是条件性装饰连接着两侧大灯，形成不错的视觉感受。大灯内部灯组设计精美，照明效果较为不错。

车身侧面，整体比例均匀，线条修长，上腰线从车头贯穿至车尾，便相信的修长的车身更加偏向于家庭使用。

后备箱上方有微微的鸭尾式设计突出了运动感，整个外观并没有太多可介绍的地方。内饰部分延续了北美车型的居家简约风中控台偏向于驾驶位置，便于日常行驶当中的便捷操作。在做工和用料方面，大多数为软质材料包裹，手感较为细腻，方向盘为三辐式多功能方向盘，握感饱满操控起来较为不错。搭载的多媒体显示屏界面显示清晰，操作流畅，下方为实体按键，便于在日常行驶当中的盲操。

门把手处加入了镀铬元素，提升了内饰的档次感。空间方面开车全车尺寸为4609×1798×1486mm，轴距为2640mm，这样的车身尺寸保证了内部空间的表现。小编身高1米76，驾驶位置有着不错的视野环境，并且没有较大的盲区。

后排空间的话腿部距离刚好合适，头部基本上顶到车顶，整体空间表现一般，后排中间地板凸起并不是很高。乘坐三人的话也较为合适，后备箱开口很大，那个容积不错，实用性很好。整个座椅包裹性刚好，而且填充物偏软，长途行驶可以缓解大部分的疲惫感。

动力方面搭载的是1.3t涡轮增压发动机，与之相匹配的是6档手自一体变速箱整套动力总成。换挡平顺起步迅速，油耗方面的话该车百公里综合油耗为7个左右，燃油经济性不高，但也并不是特别的省油。底盘采用的是承载式车体结构，前置前驱评价为麦弗逊，后多连杆独立悬架，整体性能还是不错的。