涡轮加油门漏气怎么办

涡轮增压发动机急松油时出现“泄气声”是怎么回事？

那时泄压阀工作的声音,涡轮在加油门开始工作时,把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室,但驾驶员松开油门踏板时,节气门关闭,但是涡轮的叶片并不会马上停止工作,这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气,这股空气如果不及时排放出去,强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤,而且当你再次踩下油门踏板的时候,这股空气反而会成为了涡轮叶片再次工作的阻力,就会造成我们经常听到的涡轮延迟,turbolag.所以泄压阀就是起到这个作用了,它的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时,及时打开,放出管道中残馀的压缩空气,从而保护节气门和涡轮叶片,也相应减少了涡轮延迟的发生,让发动机工作更顺畅.你听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的"噪音".不过对很多发烧友来说,这可不是噪音而是天籁之音呢.哈哈

车子踩油门有漏气的声音

造成汽车踩油门有漏气声音的原因是:1.进气歧管出现破损漏气;2.气门间隙过大或气门松动。现代汽车的进气管基本上都是用工程塑料制成，而机舱内温度通常都较高，塑料就容易出现老化现象，就造成进气管漏气。

气门根据油门的开合度进行工作，气门磨损后气门间隙就会变大，在踩油门的时候就有漏气的声音。

另外;汽车踩油门有漏气的声音如果是涡轮增压发动机，那就是涡轮增压器在工作的声音，如果是自然吸气发动机，那可能是进气管某个部位出现了漏气现象。

涡轮管松动漏气会怎么样

1、会影响到涡轮压力过低，还可以影响到发动机的动力出现严重的降低。涡轮出现漏气现象后，应当立即去4s店或专业的修理机构进行修复。

2、会导致发动机动力不足，空空燃比不准，发动机故障灯亮。

这种情况需要立即修复。3、汽车在驾驶过程中排气管会冒蓝烟，汽车动力降低、耗油升高、与此同时还可以影响到发动机耗油量添加、发动机怠速不稳，发动机有响声。以上就是涡轮管松动漏气会出现的情况及解决方法。

小车涡轮增压发动机一松油门就听到有啧呲放气的声音是怎么回事

涡轮泄压阀 的声音有点类似吹哨 或者就是扑哧扑哧的 一松油门就有。是泄压阀工作的声音，涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，但驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。

但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。

分类及其各自特点进气泄压阀分为内排式和外排式两种，它们都装在中冷器和节气门之间。内排式多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小，不太起眼。由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的发动机舱内很容易变形，使用寿命大打折扣。

外排式外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的，由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中，不存在泄压不全的问题，可以有效提高涡轮增压器的工作效率，从而提高发动机的动力输出性能。不过安装时如果泄压点校调过早，节气门未关闭时管路内充满的高压气体就被提前排出，造成增压值不能达到正常水平，造成一定的动力输出损失。如果泄压点校调过晚，节气门关闭后管路内的高压气体不能及时排出，甚至直接造成涡轮增压器损坏。

众泰T600涡轮增压漏气，行驶过程中油门加到两千转以上会发出呲呲呲的声音非常大，类似于漏气的声音？

涡轮增压原先是指在自然吸气的发动机的基础上，再安上一个涡轮增压器，压缩气体的密度从而使得更多的气体进入发动机气缸内，能使得发动机缸内汽油得到更充分的燃烧，这是一个最常用的增加发动机动力的方法，现在因为技术的原因使得涡轮与发动机连在了一起，也就出现了自然吸气和涡轮增压的区别，从动力表现上来看，自然吸气的动力比较平滑顺畅，没有突然发力的感觉，而涡轮增压一般在低速行驶的过程中是不起作用的，也就是说在低速的时候涡轮是不介入发动机工作，是自然吸气的过程，而当油门大开的时候涡轮才会介入发动机工作，所以涡轮增压的车子动力表现就不是那么的流畅，会有突然发力的感觉;因为压缩空气的缘故，用了涡轮增压在同等条件的发动机下会更省油，动力表现更好。