车辆跋山涉水怎么办

出游归来后，车辆需要做哪些保养项目呢？

自驾游归来后一定不要忘了对自己的爱车进行一番检查检修，最好能够进行做个全面养护，毕竟经历长时间的长途跋涉，爱车总会有些疲劳跟损伤。动力系统： 一路的跋山涉水高负荷运转使发动机经受了考验，因此要着重检查发动机机油、水箱水，如果是自动挡轿车还要检查变速箱机油是否缺失，过度消耗应及时补足。

如果你的自驾行程比较长，最好更换发动机机油。

除此之外发动机皮带是否松动也是需要注意的。底盘系统： 一路的坎坷给底盘带来持续的撞击，而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变，导致轮胎的不正常磨损，所以必要做一次四轮定位。同样剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。除此之外底盘部分的螺丝都应该进行紧固。

外观清洗： 长途自驾游之后，清洗车辆那是必须的，一路上“风里来雨里去”，极易导致车身满是泥泞。因此，首先要做的就是对汽车车身、车灯、保险杠、门窗玻璃、轮胎轮圈等进行全面清洗。另外，也要检查车身表面是否有明显划痕，长途旅行中容易遇到比较糟的路况，遭遇划痕在所难免。

检查过程中如果发现划痕，要及时去做喷漆处理，避免时间过长导致划痕处被氧化、腐蚀等。内饰清洗： 自驾游过程中免不了在车内吃吃喝喝，食物残渣与水很容易留在车内，时间长了一方面容易滋生细菌，产生霉变，影响车内空气质量；另一方面也容易招来小虫子。因此，在游玩回来之后要及时进行清理。

后备厢是内饰清洗中容易被忽视的死角。有的车主外出游玩时喜爱购买土特产，特别是海鲜和水产品，装载过后一定要及时清洗，否则一旦产生腥臭气味儿，再想清洁就费大劲儿了。空调在旅行归来后仔细检查位于车头的空调冷媒储罐有否因为颠簸或者撞击而泄漏，如果泄漏必须尽快修复并加注冷媒。

轮胎： 以自己的身体丈量了每一寸的旅途，其辛苦可想而知。首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否有被扎穿，有的话及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上，那就只能请它退休了。还有便是轮胎动平衡的问题，为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。

刹车系统： 是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车片，如果刹车片的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车片也到检查更换的时候了。

车跑到100到120抖动厉害是怎么回事？

造成车身抖动的原因如下1、轮胎需要做动平衡如果车身是在某一个时速有抖动，而低于或者高于这个速度车身就是平稳状态，那么这就是需要给轮胎做一次动平衡。因为在制作钢圈的过程中因为整体的密度不同，这也就导致了钢圈某一个点存在失重的情况，这就需要平衡块来补充这种缺陷。

还有一种就是钢罢内部附着的杂质太多，比如泥土或者是其他东西之类的，车主可以选择每次洗车进行一次清洗，如果依旧没解决问题，那就只有做动平衡了。

2、踩刹车抖动这种情况也算是比较常见的把，因为刹车盘的失圆，刹车盘的磨损面是有明显的波浪纹，就是一高一低的情况，这样车主在踩刹车的过程中，刹车皮会一高一低，这也就是为什么踩刹车会抖的原因。处理这种问题的最好办法就是更换刹车皮和刹车盘，所以最好一起更换。3、传动轴引发的共振这个问题一般发生在长轴距和后驱车上，因为在发动机动力输出和后驱动执行中间是会有一根传动轴，而传动轴的表面会有凸出来的一个点，这其实就是平衡块，不管是平衡块的丢失还是因为传动轴的磕碰，都会导致传动轴的晃动。汽车保养要点保护周期简单缩短部件：底盘、轮胎、避震器、空气滤清器、空调滤清器、发起机、机油、制动体系、漆面、玻璃。

无论是跋山涉水，仍是奔跑在的城际高速，自驾游用车行进路程超越了通常的运用规范，也会使得这类车辆底盘、轮胎和避震器、空气滤清器、空调滤清器等方面的保护周期提早。车辆在波动不平的恶劣路况上，最受影响的天然是汽车底盘部位。若是有显着刮到底盘的阅历，车主更需求特别注重。

有时一些细微碰刮也会引起机油底壳发作细微渗漏。若在湿滑泥泞路段上行进，无可避免会让泥浆溅到底盘，若是积存的尘垢不及时整理，则会严峻腐蚀汽车底盘及悬挂体系。

对于新能源汽车的使用，有哪些要注意的方面？

对于最近热门的新能源汽车来说，许多人还不知其使用与之前汽车的区别。今天小丁来给大家上一课。

1.三步一哨，五步一岗我们不能简单地做到“三步一吹，五步一吹”，但是工作一定要做好，而且你一定要先做一个工具，至少你会懂下一个方块，这样你就可以给自己充电了。

桩/充电站。也许使用汽车，你会担心“里程焦虑”、“找麻烦”、“充电慢”。但你来的时候，你就安全了。私家桩与桩交替使用，注意车辆的剩余，注意外围充电位置。

在旅行之前，要做一个小计划，目前大部分的收费App都是连地图都有，而且它也可以实现这个愿望。2.寒来暑往，冬暖夏凉夏天最舒适的环境是空调、WiFi和西瓜。在车里，夏天很热，没有冷风压，看起来似乎热得很热，而夏天不一定是为了失去。

冷风空调不丢大电，空调开启。冬天也想围着炉子吃西瓜，但对于电动汽车来说很难实现这个愿望。毕竟发动机废热不足，需要一个大功率加热器来加热加热，所以消耗了大量的电能。

3.跋山涉水，顺其自然当我选择电动汽车时，我告别了长途?如上所述，当你旅行时，查询应用程序或地图来制定计划。在千变万化的浪潮下，不仅是一大波新力量，更是一大波新能源模型。同样，充电桩的基础建设也在大力推进。

在京津、长三角、珠三角等大部分大城市，充电桩现已搭起。高速公路上的服务面积与充电桩也成正比。然而，尽管如此，由于中国的土地，领土的领土，人均分配是不均衡的，仍然是非常大的。如果你开一辆电动汽车去跑撒哈拉，即使你开一辆发电救援车，恐怕我也救不了你回程的路。

好好做功课哦。

跋山涉水没问题，70后辣妈驾捷达VA3闯高原游川西！

###超级试驾员###一直以来，川西这块神秘的地方吸引着众多的车友自驾前往，那里的高山、草原、森林、雪山、湖泊，无不让人沉醉。旅途中不仅能欣赏到迷人的自然风光，还有独特的民族风情。

而我，虽然成都去过几回，但是川西却始终没能涉足过。

这次因为老婆在家待太久了，所以随着疫情的逐渐消退，提出了要出去散散心的想法。既然如此，趁着春暖花开的季节，那就去有着“天府之国”之称的四川，进入大山深处周游一番，既可以减少在城市里与密集的人流间的接触，又可以在大山中陶冶情操，何乐而不为呢。最初打算直接从上海自驾到四川，但考虑到需要途经湖北境内，最终还是决定采用异地租车的方式开启这段旅程。此行租用的座驾是成都朋友隆重推荐的一辆2019款的捷达VA3紧凑型轿车，推荐理由：经典神车、皮实耐用、通过性好......对于捷达这款车型来说，想必世人皆不陌生。

在它驰骋大江南北近30年的历程中，秉承了非凡的德国技术和大众匠心，造就了其可靠的品质，并在中国的车界创造了一个又一个的奇迹。曾经在科技创新方面，捷达创造出了中国车市的18项第一；在使用性能上也诞生过百万公里无大修纪录、单车无救援6万公里欧洲行、挑战千里无人区等壮举，用它皮实、耐用的特性书写一个又一个神话的同时也赢得了“国民神车”的桂冠。如今的捷达已不再是作为一个单一的车型出现在我们面前，而是以一个全新的品牌在业界昂首屹立。

这不，随着疫情的逐渐消退，一颗蠢蠢欲动的心早已按耐不住了寂寞，趁着春暖花开的季节，我们来到了有着“天府之国”之称的成都，将驾驶这款延续德系高品质外观设计、具有丰富内在配置的捷达VA3轿车，开启饱览川西大地上醉美风景的旅程。在这先给大家预览一下沿途的无限风光[嘻嘻]。★G350四姑娘山观景平台★丹巴中路藏寨风景★G50巴郎山观景平台★双桥沟景区内风景★塔公草原沿途风景★四姑娘山沿途风景★双桥沟景区内风景★塔公寺外围风景★折多山观景平台★塔公草原沿途风景★折多山观景平台四姑娘山风景名胜区，位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县四姑娘山镇境内，属青藏高原邛崃山脉，距成都220公里，这也是我们此行的第一个目的地。

4月17日中午跟广汉的兄弟“藏野驴2012”见面后，就赶去他那儿提了车。在踏上本次西行之旅前，我们先来看欣赏一下这款全新的捷达VA3轿车的魅力吧。配上LED日间行车灯，整个前脸也更添加了年轻与活力的元素。

实用才是硬道理，捷达VA3的选用的是15英寸的铝合金轮圈，外观漂亮又大气。之前简单设计了一个行程规划，就是前往四姑娘山途中会经过汶川、卧龙等地，心想有条件的话可以顺道去打个卡。从成都到汶川直接走的是都汶高速，开启80公里/小时的定速巡航后发现捷达VA3实际使用过程中的油耗表现令人惊喜。到达汶川高速出口处时，那里防控疫情的检查工作依旧极其严格，光是信息登记和健康码比对就花了不少时间。

然后转到大禹治水雕像处时，却遇到修路阻断了行程。无奈只能打卡。离开汶川后就一路沿着G350熊猫大道前行。汶川到巴郎山区间的整个路况还算比较好走，沿途的风景也不错。

在接近巴郎山路段时，山脚下开始有碎石路面出现，行驶速度开始放缓。捷达VA3搭载是一款大众最新研发的小型、轻量化发动机，拥有最大功率(kW/rpm)82/6100。这款发动机的特点就是低速扭矩较为出色，在4000转时能爆发出145N·m扭矩，在山林之间应付这样的烂路一样游刃有余。有道是”山重水复疑无路，柳暗花明又一村“，翻过一个山头，雪山就展现在我们的眼前了。

远处的巴郎山、四姑娘山，举目远眺，白雪皑皑，奇峰突起，巍巍壮观。这款变速器匹配 EA211发动机，动力输出平稳，带有D-普通模式和S-运动模式可供切换，当遇到连续爬坡路段时，运动模式可提供更强劲的动力，犹如大力士的贴心守护。巴郎山海拔普遍超过4000米，因其山高坡陡，在开通隧道之后原先的上下山路和垭口地区已不再适合轿车通行，因此，这次也无缘再翻越巴郎山垭口去鸟瞰高原美景和感受山脊间公路峰回路转的自驾乐趣。

穿过巴郎山隧道，神山四姑娘山也就近在眼前了。这里是观赏四姑娘山的最佳观景平台。观景平台往下，继续走上一小段山路就到达今天的目的地，四姑娘山镇了。

进入藏区，自然离不开藏餐啦，在大众点评上找了一家藏餐火锅店，去品尝那里的老灶火锅。店内的布局是典型藏家的用餐风格。不过说实话，靠近景区用餐历来就一个字“贵”，这不，一个火锅198元，味道还行就是感觉吃不饱。貌似藏民不爱吃辣？端上来的辣椒酱吃上去一点也不辣[调皮]。

[偷笑]55元加一份牛肉、再55元加一份香肠也就是薄薄的十几二十来片，三筷二筷就吃光光了。不过这个锅底的汤确实美味可口，全部是菌菇和草药精炖而成的，一开始我们都没想到喝汤，后来热情的藏民告诉我们这汤好喝之后，品尝了一下，味道确实非同一般[强]。第二天一早来到四姑娘山的双桥沟景区。

四姑娘山风景区是世界自然遗产、国家级风景名胜区、国家地质公园、国家级自然保护区等等，核心的景点为双桥沟、长坪沟、海子沟、幺姑娘山（幺妹峰）、三姑娘山、二姑娘山、大姑娘山等。我们此行将要去游览的是四姑娘山的双桥沟景区。双桥沟景区加交通票一共150元/人，这个价位个人感觉还可以接受。坐上景区中巴，前往双桥沟景区，它位于四姑娘山风景名胜区的西北部，全长34.8公里，这里山势陡峭，现代冰川发育良好。

其中海拔在5000米以上终年积雪的山峰数十座。这里高山与峡谷毗连、清泉与激流交汇、是中国极致风光最密集的区域之一。双桥沟，位于四姑娘山风景名胜区的西北部，双桥沟全长34.8公里，面积216.6平方公里。

四姑娘山、其风景优美、加之大家一致公认的它是四川第二高峰、所以有着“蜀山皇后”的美誉。沟内两面皆是山峰，在近海拔4000米的双桥沟里，既有低山地带常见的成片桦木林和高山沙棘。�。