汽车窄路调头怎么办

驾驶技巧 狭窄道路如何调头全部

首先是地点的选择。汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不准掉头”。

因此，必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段;根据路面宽度和交通情况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。

如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。掉头的基本操作：一次顺车掉头。在较宽广的道路上，应尽量地应用大迂回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。

如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

掉头时，首先要选择合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。

此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。

窄路掉头驾驶技巧

一、窄路掉头训练考核目的及场地设置 1.窄路摔跤训练考核的目的 掉头是汽车驾驶中常见的操作方法。为了让学生快速掌握正反转结合的掉头操作要领，场馆专门设置了窄路掉头课程，进行掉头操作练习。

2.狭窄道路掉头站点 在场地上标出道路边线，道路宽度为试验车轴距的两倍，如图5-28所示。

在图中，车道的实线是向前的，虚线是向后的。 二、窄路掉头作业要求及评价标准 1.操作要求 ①车辆行驶至掉头路段时，靠右停车；不超过3次前进和2次后退，调头。 ②检查时间不应超过5min， 2.利润评估标准 )3进2出，掉头不完全，不合格。 ②车轮碾压路面边缘线，不合格。

(3)中途停车或超过规定时间运行，不合格。 三.窄路掉头操作要领 ①停在右边。驶入道口区域后，汽车应停在右侧。

汽车靠右侧的程度主要靠估计，确定可见水箱盖正面轮廓线与右侧标线相交的位置。比如驾驶姿势正确，视线从前轮廓线中心偏左。0.05-0.10米与右线相交，直行停稳，右胎距边线距离约。

开始时，迅速向左转动 方向盘 至极限位置，将车开向左侧。当左前轮离边线约lm时，迅速将方向盘向右转动，然后停下来挂挡(换挡杆至空挡)。 ③第一次备份。首先从左门窗观察车位的后退路线和窄路边线，然后挂倒挡起步。

启动后，立即将方向盘向右转动到极限位置，将车尾向右转动，同时打开车门，用左手握住窗框下沿，身体向外倾斜，侧转并向后看。当左后轮接近标线lm时(驾驶室在路中间)，然后关门转动方向盘，停下来挂挡。④第二次推进。在一档起步时，迅速将方向盘向左转动到极限位置，然后将汽车前部向左转动。

当右前轮接近边线时，迅速向右转动方向盘，然后停下来挂挡。 ⑤第二次倒回去。从倒档起步后，迅速将方向盘向右转动到极限位置，使车辆后部向右后转，打开车门，观察左后轮接近后线。. 5m，关上门转动方向盘，然后停下来取挡。

⑥第三次推进。当再次以低速档起步时，仍然需要向左转动方向盘，以确保右前轮不会越过右侧线。驾驶员正常驾驶后关闭左转向灯，即完成本课程。

【窄路掉头注意事项】 ①在狭窄道路上掉头时，由于每个车轮与路边线的距离不相等，判断时以先接近路边线的车轮为准。 (2)在每次向前或向后运动接近停车前的瞬间，应迅速将方向盘转向预定方向，为下一次向后运动或向前运动做准备，这样每次向前运动或向后运动的转向角度可以更大。

两车道掉头一把过不去，窄路掉头技巧视频

;虽然科目三会考到掉头，但都是在比较宽阔的道路上进行，所以掉头也较为简单。但在实际驾驶中，往往会遇到一些窄路，如两车道掉头一把过不去也是很正常的，一般需要倒车再操作，下面介绍窄路掉头技巧。

1、在两车道的窄路掉头，首先尽可能靠车道右侧行驶，可以使用科目三追30公分停车的方法，就是让车头盖右侧1/3与右侧道路边线重合，此时右侧车身与道路边线30cm左右。

2、打开左转向灯，然后观察两侧后视镜和前方视野，确认车辆周围环境是安全的。3、接着挂入一档，速度较慢时迅速往左打满方向盘，这样才好掉头。4、观察车头情况，当距离路边缘线或马路牙子还有一米左右，可以停车挂入倒挡。5、然后往右打满方向开始倒车，观察车头和车尾情况，当能驶入车道后，即可回正方向进入，同时在进入车道过程中微调方向修正车身即可。

窄路掉头技巧视频科目三掉头扣分标准1、掉头地点选择不当，不合格。2、掉头前未发出掉头信号(左转向灯)，不合格。3、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格。

4、掉头时妨碍其他正常行驶的车辆或正常通行的行人，扣10分。