宝马3系怎么样

宝马3系怎么样

一提起宝马3系，很多人都会想到三个字:操控好。宝马3系采用了前双球节式弹簧减震悬架，后多连杆式独立悬架，可能大家对多连杆独立悬挂比较熟悉，也经常听到，但双球节悬架是个什么鬼？其实双球节在整体的布局形态上也算麦弗逊悬架，其大概组成就是螺旋弹簧减震支柱既充当弹性元件，又起到类似上摆臂的作用，并与下摆臂配合保持车轮稳定性。

不过双球节又与普通麦弗逊悬架不同，一般的麦弗逊悬架下摆臂呈A型，与转向羊角只有一个球节连接，而双球节意思就是下摆臂有两个球节与转向羊角连接。

这种双球节的好处是稳定性更高，随着车轮转向下摆臂也会跟着调整姿态，使转向更加精准。另外，由于下摆臂结构简单，并采用铝合金材质，重量轻，所以跳动的时候反应更灵活。其缺点是调校复杂，尤其是转向的调校。

想买一台宝马3系，它的优缺点是什么呢？

要想富，先修路，路修好了之后，就是车的问题，而车作为人类的代步工具，也是在慢慢的发展到现在人手一辆小车，虽然小车都能开，再买东西就要买实惠性能好的东西，特别是小车，要是性能不好也是很让人烦躁的。 一辆车有优点就有缺点，而宝马3系列的优缺点是一下这些:优点:1.2.0T双涡轮增压发动机，动力强劲，低扭足够强，高转速动力输出；2.采埃孚的8AT变速箱与发动机配备完美，转档逻辑敏捷，换挡速度极快，换挡平顺性能好；3.空间大，乘坐空间宽敞，地盘稳固，不会出现其他颠簸现象，座椅包裹性好，坐垫长度足；缺点:1.车辆冷启动发动机声音大，没有之前直列六缸发动机的平顺性和质感，特别是速度起来之后有噪音，噪音还很大；2.动力总成虽然好，但发动机、变速箱漏油，还伴随烧机油现象，保养花费大；3.外观没有多大的改变，也没有自己独特的特色，虽然座椅长度足够，但是座椅的舒适度并不怎么样，因为座椅材质较硬。

宝马3系的优缺点基本上就是这些，如果你觉得他的这些优点大于缺点的，那么你买这台车还是很划算的，因为自己喜欢，所以就很值得，不过这个系也不是很贵，而且它的方向盘面手感也是挺不错的，售价适宜，性能也很好，如果忽略一些小细节的完善的话，算称得上完美。

俗话不说得好“开奔驰，坐宝马”，如果觉得这辆车自己确实很喜欢，这些小细节可以忽略，就买下这辆车，如果自己是个追求细节的人，在同等价位上可以看看其他的车。

宝马3系怎么样？值得买吗？

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，直列4缸汽油发动机，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

外观方面，前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使得其棱角成为典型的锐角，这一点暴露了该车内敛的锐气。

尾部横切面高后端的楔形变得圆润，富有流线型和动感，尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时，三条腰线在尾灯处的逐渐合一，使得整车看上去更加整体合一的同时，却丝毫不影响动感。典型的变化有简短的前悬、座舱的位置更靠后以及修长的发动机盖。车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm)，宽度为1817mm(加宽78mm)，高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。

内饰方面，通过创新设计的精选操作元件，以及颜色与材料新颖、和谐的搭配，BMW325i比以往任何时候更为精美。驾驶者可以通过高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式展现自己的个性。在宝马提供的11种颜色的Dakota真皮座椅套，包括三种新颜色：牡蛎色、鞍棕色和红棕色。

钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。BMW 325i装备的新一代BMW iDrive操作系统与专业级导航功能完美匹配：拥有同级别中最大的高精度显示屏。iDrive中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，可通过旋转、按压和倾斜等动作进行功能选择和操控。

在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些？

对于新一代宝马3系，消费者从不吝啬赞美，甚至称之为“历史上最强的一代”。3系列的变化非常明显，充分发挥了奢华运动的字眼。

内饰布局的变化也弥补了前3系的缺点和不足，整体产品动力有了很大提升。

然而，销售业绩有些不令人满意。上市后，仅3000-4000辆，远远低于往年1万辆以上的销量。因此，很多网民在看到宝马3系的销量时都说“3系更换失败”。虽然后期销量有所增加，但更多是受到终端折扣和降价的刺激，下面我们就来看看这款车的优缺点吧。

优点方面1.外观帅气，在豪华跑车领域，宝马3系始终牢牢占据一席之地。在新一代3系中，保留了双肾型、天使眼大灯和霍角的经典元素。然而，天使眼大灯的形状变得更加锐利。

结合优化的双肾造型和棱角分明的车身线条，整车运动感更强，更加时尚、年轻、精致，可以说对当前年轻消费者来说非常美观。2.操纵性能好，操控性一直是宝马的卖点，这一优势已在新一代3系中实现。全系列后驱、双球头减震器前桥和多连杆独立后悬架使BMW不仅考虑了卓越的操控性，而且在舒适性方面表现出色。

它对司机和乘客都很友好。它不仅驾驶舒适，而且坐着也舒适。缺点方面1.动力拉跨，新宝马3系的功率变化可以忽略不计。

整个系列配备2.0T发动机，配8at变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·M。可以看出，功率和马力参数与前款车型相同，但最大扭矩从270 n·M调整为300 n·M，但它仍然是同一水平中表现最差的。2.配置不够，事实上，从标准配置来看，宝马3系配备了8个安全气囊、胎压报警器和0胎压继续驾驶，以及电动天窗疲劳驾驶。然而，就舒适性配置而言，宝马3系并不十分丰富。

还有改进的空间。没有标准的方向盘换挡、定速巡航和感应电动行李箱，也没有免钥匙进入和远程启动配置。选项太多，C类接口太多，无线充电功能弱。这些都是目前车主比较不满意的地方。

华晨宝马3系，大家觉得这款车怎么样呢？

华晨宝马三系这款车的颜值非常高，而且空间表现力也是非常不错的，大部分的消费者都比较看重这台车的操控性能，在驾驶的过程中也是有着很强舒适性的，日常行驶百公里的油耗只需要8.2，也是比较省油的一台汽车，即使长途驾驶，也不会感觉到腰酸背痛。动力方面的表现也比较令人满意，低速行驶的过程中可能会出现卡顿的情况，但是加速表现会比较出色一些，因为这款汽车的推背感很强，在高速行驶的过程中也非常的平稳，动力输出比较平顺，有着很好的操控性。

一、驾驶感受华晨宝马三系的方向盘手感是比较轻的，在行驶的过程中转向也比较灵活，非常适合日常家用，因为这辆车的驾驶体验，让很多消费者都感觉到非常的满意。

车辆的前排空间是比较宽敞的，这台汽车的座椅偏低，所以在驾驶的过程中视线并不是特别的好，后排车间比较大，三个成年人坐在后排是完全没有问题的。仿皮的座椅有着很强的舒适感。二、表现外观造型非常的大方得体，黑色的华晨宝马三系会给人一种高贵的气质，白色的华晨宝马三系，外观造型也是非常时尚优雅的。车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，平时驾驶动力是完全足够的，虽然是国产的发动机，但是品质方面是完全不需要担心的，因为现在国产发动机的质量也是非常有保障的。

三、性价比现在的生活水平一直都在不断的提高，现在车型的选择也是非常广泛的，宝马三系的性价比在同级别当中是比较高的一款车型，是非常值得大家入手的，可以根据自己的用车需求来选择，如果是日常家用的话，宝马三系是非常省油的。