吉利缤越怎么样？

吉利缤越怎么样？

吉利缤越，有颜值，有低的油耗。2022款缤越采用了全新的内饰设计，设计理念与现在的吉利星瑞非常相似，属于吉利的家族化内饰设计，不过又有细节上的不同。

首先内饰采用了一体式异形双联屏设计，也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计，但是比较少见的一点是，2022款缤越的双屏并不在一个高度上，这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少，还是比较个性的。

2022款缤越还采用了全新造型的电子挡杆设计，还能看到电子挡杆后方的电子手刹、驾驶模式切换按键，全新设计的电子挡杆控制区域占据了中央通道的左侧，右侧有较大的杯架，如果不放水杯的话，作为中控的储物空间也是比较方便的。

大家觉得吉利缤越这车怎么样？

吉利缤越是一款比较热门的国产小型SUV，可以说专为年轻人打造，那么缤越这车到底怎么样呢？下面红涛就来给大家说说它都有哪些优缺点，清楚了这些再买也不迟，希望我的回答，能够给朋友们带来帮助。 首先吉利缤越的颜值很高，整车看起来 时尚 、个性，对年轻人有着极强的杀伤力，并且细节的处理非常用心，运动包围加上尾翼，尤其是高配车型还是双边四出式排气（中低配为双边两出式排气），很有性能小钢炮的味道。

吉利缤越的空间表现虽然无法和更高级别的车型相提并论，但在小型SUV级别是中等偏上的水平，满足家用代步是没有问题的，座椅也非常厚实，能够对身体起到很好的承托。

吉利缤越的内饰设计真的很棒，很有大厂风范，无论设计感，用料以及做工，都很让人满意，并且配置方面也比较齐全，常用的功能都有配备。 吉利缤越最吸引人的还是驾驶感受，搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率为136马力和177马力，其中主销的是1.5T车型，爆发力非常强，加速感受很让人满意，官方称百公里加速仅为7.9秒，相当不错的成绩，而底盘方面虽然是后扭力梁式非独立悬架，可调校有着一定功底，扎实、沉稳，还能够传递一些路感给驾驶者，所以开着缤越很有驾驶乐趣。 不过缤越的发动机性能虽然很好，可它是三缸技术，再好的三缸还是三缸，怠速状态下抖动问题无法避免，不过缤越对抖动的抑制做的比较到位，其它时候和四缸机并没有什么太大区别，不过实话实说，很多人打心里是比较抵触的，好在2020款增加了四缸1.4T车型，让消费者多了一个选择，不过动力比较中规中矩，最大功率141马力，开着可没有三缸1.5T车型过瘾。 除了三缸机，缤越还有一个问题，就是很多网友反馈说缤越虽然指导价格为7.98-12.98万元，可到店内咨询低配车型基本没车，有些销售还说厂商根本不生产，这难免让人有些反感，也就是起到了拉低整体售价的作用，而主销的车型在9万多-10万元左右，这个价格对于一款国产小型SUV而言，确实有些小贵，因为花同样的强，已经可以买到很多级别更高的紧凑型SUV，但不可否认，吉利缤越真心不错，可以称得上是一辆精品小型SUV。

大家好，我是70后强仔：很高兴回答您的问题，吉利缤越这款车挺好的！我19年11月买的也是这款吉利缤越，我买的是骑士版260T，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，0～100加速仅需7.9秒，百公里油耗8个油左右。 2020年最新款吉利缤越PRO上市，推出1.5T和1.4T两个版本发动机，1.5T三缸发动机，1.4T四缸发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，1.4T有猎手版6档手动和六档双离合变两个版本，官方指导价7.98万～11.98万 缤越Pro最新车型定位于小型SUV，车身尺寸长度为4330mm、宽度为1800mm、高度为1609mm、轴距为2600mm。新车型配有电动尾门，电动折叠后视镜，运动版、游侠版车型配有360°全景影像、自动泊车、车道保持辅助、主动刹车、盲点监测等安全配置。

以上就是我对吉利缤越的简介，了解祥情还需到当地4s店试乘试驾。 我就想问问这车有没有L2驾驶辅助系统，现在这个 社会 车祸太多了，没点安全方面的高 科技 配置谁也不放心，有好的选择为什么不选呢，名爵ZS 的L2驾驶辅助功能不香嘛 缤越整体还是不错的，但是主要是三缸，同级别长安CS35plus和名爵ZS也不错，特别是名爵ZS的车机系统非常好用，缤越和CS35两个的车机系统体验感比较差，而且故障较多。 对于吉利来说，打造一台爆款车来说似乎不是什么难事了，博越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪，个个都是月销量过万的热门车型了，在它们身上积累的经验可以说是站在了巨人的肩膀上了， 缤越 时尚 的外观、丰富的配置、不俗的空间表现，缤越几乎掌握了成为爆款的必要条件。

通过这次的缤越静态体验，全新的BMA架构、1.5T发动机和7速双离合表现的匹配状况，预计将最关键的上市之后的价格，现在都还不是很清楚，不过根据吉利之前的爆款表现，缤越也应该不会让人失望，后续我们也会为大家带来动态体验，感兴趣的朋友别错过。 吉利这个车企还是信得过的，看这些年发展就知道了，缤越这款车我之前见到过，内饰设计这种年轻运动化的风格我都很喜欢的，就是排气这块有点张扬了，一个入门的SUV整四个排气没必要。

吉利缤越车质量怎么样

挺不错的。缤越沿用车身线条。

汽车扁平化的设计风格延续家族化设计理念，车头造型显得年轻时尚，两侧张扬的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

侧身线条来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出缤越的造型。车型介绍：外观侧裙上方采用了碳纤维的前后叶子板，凸显出运动的本质，再配合上黑色的悬浮式车顶，将时尚炫酷的风格展现得淋漓极致。缤越的前脸采用了家族标志性的水涟漪式中网设计，加入了一圈红色的饰条作为点缀，配合两侧锐利的大灯造型，使得前脸很有运动感。配置缤越的配置上，液晶仪表盘、360影像、全景天窗、车内氛围灯、空气进化器等都是一些比较实用的配置，再加上悬浮式车顶，整车质感营造得不错。

配上丰富的高科技配置，很多关于提升舒适性驾驶的功能它也全都有。配以电子换挡拨片，轻轻一拨即可享受驾驶的乐趣。空间座高即便乘坐了三个人，也不会觉得拥挤。

最大容积可以达到1042L，装载能力也很不错。车上储物格设计得比较合理，车子随身携带的东西都有地方可以放，用起来很方便。动力缤越PRO不光参数亮眼,前段时间有媒体实地测评跑出7.9秒百公里加速成绩。

而这种出色的表现，就在于动力的响应性。消费者则更愿意接受它。

吉利缤越车质量怎么样？

吉利缤越车型在国产自主品牌的同级别SUV里面车子做工，整体设计方面还是不错，不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比优势明显，不过品牌知名度与保值性还有不小差距了。吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。

两年前博瑞面世的时候，圈儿内有朋友因此流过泪，说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了，这份情绪相信很多人能够理解，就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。

国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望，从博瑞开始，吉利不断推出爆款车型，诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等，前些天旗舰产品博瑞ge问世，吉利不仅在产品布局上的维度拓宽，而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展，一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力，任何一款车型都有较高的性价比，配置丰富，座椅柔软，动力够用，价格也合理，尽管在一定程度上吸引不少消费者，但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。

吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道，这两年开始进入高潮期，以此为吉利品牌拓宽思路，品牌上铺好道路，推“超吉联赛”进行营销，产品后续跟进，吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl，是明显区别帝豪gl的一款车型，s应该是sport的意思，后来吉利把这款车命名缤瑞，加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭，缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。

”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场，a级就是a级，b级就是b级，后来suv市场忽然火爆起来，b级车的发展受到了严重的制约，a级车向上跃跃欲试，就有了a 级，甚至买一台a 级轿车，空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说，缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a，瞄准的是a 级的运动轿跑市场。此前，远景瞄准a-级细分市场，帝豪瞄准a级细分市场，帝豪gl瞄准a 级细分市场。

在这种市场差异的情况下，缤瑞包括帝豪gl与朗逸，思域，速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海，吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的，有人说是“小博瑞”，其中最重要的溜背造型延续了下来，视觉效果有一定的冲击感，但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大，内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。

内饰也也有一些新的思路在里面，我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机，这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机，但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露，这台发动机的制造成本要高上一些，所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高？或者说会不会在缤瑞上市时就搭载，现在还无法定论。x11与吉利此前的suv车型不同，采用了“翼展式腰线”的设计，整体运动感十足。

同时，sx11还采用了十幅竞速轮毂，配以低扁平比轮胎，凸显出这款车优异的动力性能。而d柱舷窗设计、悬浮式车顶以及黑色轮眉以及贯穿车身的流线型线条等都使得新车的整体风格十分动感。动力方面，新车将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5td发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。

此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和l2自动驾驶等尖端汽车科技。缤越坐在车内，一点感觉不出车子已经启动了，缸盖有明显的避音效果。而且自带语音识别，口述关闭窗户及天窗。3d无死角行车仪，里面有三色光任意调换，内置冷光效果，功能非常强大有科技感。

不足的是前保险杠位置设计的很带感，而后面却不尽人意，光秃秃的，有点虎头蛇尾的感觉。

缤越这车家用怎么样？

首先本人是吉利缤瑞的车主。 如果你是年轻小伙，20岁出头的可以选择这款车，如果你是40多岁的一家之主个人还是不建议买这款车的，除非你有非常前卫的想法！ 年轻车主在意的就是颜值！动能功能性能！平时超车绝对够用空间的话也是可以最主要的就是颜值好看，超车动力好！ 同时在家里拉个行李箱绝对没有问题。

后排挤一挤可以做四个，坐三个人绝对没有问题。

油耗也不是问题，因为相对于越野车来说7.6的油耗并不算高。 因为这个车是三杠，所以很多同学担心是不是发动机不好，我在这里说明发动机完全没有什么毛病，不要因为国产三杠，所以担心。本人以前开车两年多，到现在发动机包括其他地方没有一点毛病，非常值得推荐。吉利缤越这款车首先值得一提的是就是车内空间是很大的，无论是放行李，放货物都是绰绰有余的，再说了就是它的颜值，有着十足的 科技 感，再说他的发动机是没有任何毛病的，坚持定期保养的话，是不会出现问题的，综合来看性价比是很高的，非常值得入手。

吉利缤越非常不错，吉利缤越是吉利 汽车 去年才推出的一款小型SUV，但是这款车仅仅一年的时间便拿下了13.6万的销量成绩，可以说在市场牢牢站稳了脚跟。随后，吉利 汽车 在今年又推出了吉利缤越PRO，外观设计上，吉利缤越PRO作为年度改款车型，外观方面是在原有车型的基础上进行了运动化升级。吉利缤越PRO加入了红黑色运动格栅、碳纤维装饰裙边、Battle Man专属标识、战斧式熏黑轮毂以及黑色车顶在内的这些运动感满满的设计，使得外观看起来动感十足。

内饰部分，吉利缤越PRO整体内饰很有层次感的。值得一提的是，吉利缤越PRO的中控部分新增了很多软性材质包裹，搭配缝线点缀，有着很好的质感。吉利缤越PRO搭载吉利最新GKUI 19吉客智生态系统，带来更加智能便捷的用车感受。

小钢炮缤越非常不错。吉利新缤越的外观更好看了。支持缤越，支持国产。

今年，缤越进行了中期改款。8月14日，吉利缤越中期改款车型正式上市，新车指导价为7.58-11.98万元，共推出6款车型。作为中期改款车型，新缤越在外观、配置以及动力方面均进行了升级。而且在10万元左右的SUV市场竞争一直非常激烈，这个细分市场面对的主要人群都是年轻消费者，而这类人群在意的几大核心要素是外观设计、配置水平以及动力。

从价格角度来看，缤越除了要面对同级竞品的竞争以外，还要面对高级别车型的围剿。而从产品力本身来分析，此次带来的新缤越无疑是想用更加个性的设计去打动年轻消费者，无论是从外观、内饰设计，还是整车配置以及动力水准，新缤越都能满足年轻人的口味，此次改款更是堪比换代。所以，基于现款缤越就拥有如此强的市场号召力，新缤越上市之后，我们有理由相信它的市场表现会更好。缤越这款车家用足够了，乘坐舒适性很好，拥有7.9秒破百的速度，动力系统在同级别的车型当中还是非常优秀的，外观颜值设计的非常好看，前脸犀利的LED日行灯加上后尾灯飞翼式的设计元素，整车的品质感非常棒，这款车的起步价格为7.58万元，性价比非常高的，如果考虑一款家用的小型SUV这款车无疑是非常优质的选择了 我是19款缤越骑士，开了不到两年了，目前跑了18,000多公里。

总结动力很足，路上超车完全没有问题，油耗百公里七点几左右。空间在小型suv里边觉得还不错。至于3缸的抖动觉得可以接受，跑起来以后没感觉。保养有点小贵，前一段做保养自己买的机油花了大概600多。