前桥倒立不稳怎么办

怎样做前桥？？教教我...希望有经验的都来回答，翻啦还不容易摔倒

先练倒立..这个需要臂力，不然直不起身子腰的软度要到位，不然翻过去后手和脚的距离长并且落地声音大..如果怕摔到可以垫一个垫子..翻的时候要注意头要抬起来，腿和胳膊用力、伸直，脚落地的同时手要抬起来..以上是本人的经验..

舞蹈基本功中 练习前桥就必须会倒立 不会倒立是不是因为手臂没力？那为什么下腰手就有力？

前桥需要手臂的力量不是很大，主要是要双手撑在地面的稳定性和腰部的力量的配合，当然再加上踢腿的力度。光是手的力量是过不去的。

下腰也是一样，光用手撑，力量再大也没用，主要是腰往上顶的力量。

倒立和下腰手臂所承担的力量是不同的，倒立承受的整个身体的重量，下腰就是手臂和脚各占一半了。

货车方向盘不稳,抖动,左右摇摆怎么办？

货车方向盘不稳抖动左右摇摆有以下几种原因及解决方法：故障一：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。分析处理：出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

故障二：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。

分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。故障三：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。故障四：高速行驶时突然出现方向盘抖动。

分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。故障五：高速行驶中出现车身共振。

分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。扩展资料：需要注意：方向盘作为整车非常重要的控制部分之一，它与很多方面都有关联，从另一方面来说，很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。

所以细心观察和感觉方向盘，可以提前发现汽车的一些故障。中速以上行驶时，方向盘强烈抖动的车辆。底盘有周期性异响，很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。

转向时感觉沉重费力，可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向横直拉杆的球头过紧或缺油。前轮轮胎气压不足，也可能导致这一情况的出现。

货车前桥不正影响方向吗

会。方向不正，跑偏，磨轮胎，方向不能自动回。前桥变形是非常严重的事情，它直接影响到我们行车的安全。为什么呢？因为前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。具有承载性、制动性、转向性和行走。1、 车辆在低速行驶中就产生前轮摇摆，感到方向不稳。转弯时大幅度转动方向盘才能控制汽车的行驶指向性。2、车辆高速行驶在某一较高车速范围值时，会加剧方向的振摆现象，使握住方向盘的双手抖动，造成车辆行驶的不稳定性。3、 汽车前桥变形还会造成转向沉重，特别是车辆转向时，转动方向盘感到沉重费力费劲，存在一定的安全性。同样相反，还会在车辆行驶中方向变得特别轻，使车辆转向或是直线行驶的指向性变精准差，直线行驶困难和影响驾驶员判断力。4、 汽车前桥变形会影响车辆行驶中的方向回正。汽车在行驶中转向时方向盘不会自动聚中，而是要人为的去回正方向。5、 前桥变形还会加剧轮胎的异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。为了保证车辆行驶的直线性，在车辆行驶中如果转向轮偶遇到外力射的自动回正性及操纵的轻便性，就必须保证前桥的四个定位参数。1、主销后倾角：主销后倾角的作用主要是能够形成车轮回正的稳定力矩，保持车辆稳定的直线行驶，不因受到外力左右而发生左右摆动。2、主销内倾角：主销内倾角也具有使车轮自动回正的作用，但同时主销的页角还使得主销偏置距减小，使转向转便。如果是主销偏距过小，又会轮胎与路面的摩擦力，转向沉重，加剧轮胎磨损。3、车轮外倾角：车轮外倾角主要是避免车辆满载后因前桥的变形而导致车轮出现严重的内倾现象，这样会使加速轮胎的偏磨损。另外，车轮外倾角也可以与拱形路面相适应。如果车轮外倾角过大的话，同样会加剧产生轮胎的偏磨。4、前束：前束主要是保证左右前轮后端距离和左右前轮前端的距离，可以消除汽车在行驶中国外倾角造成的车轮前端向外张开产生的不利因素。如影响到转向的回正力和车轮的异常磨损等。方向不正，跑偏，磨轮胎，方向不能自动回。

前桥变形是非常严重的事情，它直接影响到我们行车的安全。

为什么呢？因为前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。具有承载性、制动性、转向性和行走。1、 车辆在低速行驶中就产生前轮摇摆，感到方向不稳。转弯时大幅度转动方向盘才能控制汽车的行驶指向性。

2、车辆高速行驶在某一较高车速范围值时，会加剧方向的振摆现象，使握住方向盘的双手抖动，造成车辆行驶的不稳定性。3、 汽车前桥变形还会造成转向沉重，特别是车辆转向时，转动方向盘感到沉重费力费劲，存在一定的安全性。同样相反，还会在车辆行驶中方向变得特别轻，使车辆转向或是直线行驶的指向性变精准差，直线行驶困难和影响驾驶员判断力。

4、 汽车前桥变形会影响车辆行驶中的方向回正。汽车在行驶中转向时方向盘不会自动聚中，而是要人为的去回正方向。5、 前桥变形还会加剧轮胎的异常磨损，缩短轮胎的使用寿命。

为了保证车辆行驶的直线性，在车辆行驶中如果转向轮偶遇到外力射的自动回正性及操纵的轻便性，就必须保证前桥的四个定位参数。1、主销后倾角：主销后倾角的作用主要是能够形成车轮回正的稳定力矩，保持车辆稳定的直线行驶，不因受到外力左右而发生左右摆动。2、主销内倾角：主销内倾角也具有使车轮自动回正的作用，但同时主销的页角还使得主销偏置距减小，使转向转便。

如果是主销偏距过小，又会轮胎与路面的摩擦力，转向沉重，加剧轮胎磨损。3、车轮外倾角：车轮外倾角主要是避免车辆满载后因前桥的变形而导致车轮出现严重的内倾现象，这样会使加速轮胎的偏磨损。另外，车轮外倾角也可以与拱形路面相适应。如果车轮外倾角过大的话，同样会加剧产生轮胎的偏磨。

4、前束：前束主要是保证左右前轮后端距离和左右前轮前端的距离，可以消除汽车在行驶中国外倾角造成的车轮前端向外张开产生的不利因素。如影响到转向的回正力和车轮的异常磨损等。

怎样翻前桥？

我是一个中学生,舞蹈专业,你首先要天天倒立(上顶)注意上顶时要感觉向上提,最好腰背那一截是直的,注意用力抬头.前桥时,一开始最好有人把手轻放在你的腰上,有安全感.慢慢松开手,手一定伸直,头一抬就过去了!!!其实特简单的!!!!