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没有正式皮带怎么办

最佳回答2022-10-27 20:39:56

汽车没有外皮带着车正时会出问题吗?

不会,正时皮带都是被外壳密封的,外面能看到的是发动机驱动附件,如,发电机、动力转向泵、空调泵、水泵等等。所以对正时没有影响。

但是发动机驱动的附件不会起作用,也会造成非常严重的故障,损害发动机,建议马上去维修店维修。

希望我的解答能被采纳。

保养手册上有楔型皮带但无正时皮带,是否说明车里没有正时皮带。

一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。

正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。

因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。

锐友们,换过发动机正时皮带没有

1、正时皮带不能看橡胶表面,断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长,超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带,即使暂时没断也要换,因为皮带拉长后正时就不准了,影响发动机性能。

一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。

各种品,牌汽车的更换时间有所不同, 可看看保养手册有具体规定,按规定时间更换就行。 2、正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。 因此,经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定(或达到)更换的公里数时,更应该注意随时听听发动机是否产生异响。

建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。3、先拆下右轮,然后扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,再拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带上下罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,再拆张紧轮。

装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈,确认无问题后再装其他的。以后的就简单了,在以后就是成功了。

哈哈!4、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前十度,而不以时间为单位。

货车有没有正时皮带

很多货车都有正时皮带,但柴油机货车是没有正时皮带的,一般都是内部正时齿轮,曲轴轮带动惰轮,惰轮带动油泵轮和凸轮轴齿 。由于货车的在载重量很大,行驶的时间比较长,更换正时皮带的周期要相对的短一些,是4万公里或2年。

如果你的车子使用橡胶的发动机正时皮带,最好在2年或者4万公里时进行检查或者更换。

老化的皮带表面,将出现龟裂的纹路。如果车辆装配的是正时链条,就不必受这些条件的约束了。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。

显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

安装正时皮带在没有记号的情况下怎么安装?

如图,仅以一车为例,一般汽车曲轴的一缸上止点在皮带轮花键正对上方时,凸轮轴的一缸位置在皮带轮花键正对下方时,二者位置也有可能相反。根据上面的信息,正时皮带在没有记号的情况下有两种安装方法:1、拆卸正时皮带前做记号,凸轮轴皮带轮和缸盖同记号,曲轴皮带轮和缸体同记号,安装时分别把这两个几号对好即可,注意曲轴转两圈,凸轮轴只转一圈。

2、反复转动曲轴直至将曲轴调到一缸上止点,然后将凸轮轴调至四缸进排气门摇臂刚叠加时,安装正时皮带即可。

2018款宝来手动挡正时皮没有校正怎么办

【太平洋汽车网】1、正时皮带偏差较小,汽车加速无力,上坡困难;2、正时皮带偏差较大,汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火;3、正时皮带偏差很大,汽车无法启动、发动机出现撞击异响,甚至会造成发动机损伤。正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长期处于高速运转状态,难免会有磨损,也属于易耗品,需要定期更换。

然而,正时皮带换完后哒哒响,这可能是因为正时皮带太紧,也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动,还可能是正时皮带没对准导致。

正时皮带没对准的表现正时皮带没对准,会导致发动机不能正常工作,造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞,造成发动机部件损伤,缩短发动机的使用寿命。1、正时皮带偏差较小:汽车加速无力,上坡困难;2、正时皮带偏差较大:汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火;3、正时皮带偏差很大:汽车无法启动、发动机出现撞击异响,甚至会造成发动机损伤。因此,在安装皮带前要对准正时,一般对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记。

曲轴皮带轮上的豁口对准正机油泵壳上的箭头,排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的凸点对齐,再装上正时皮带,用内六角扳手转动正时涨紧轮调至最佳松紧度,转动曲轴两圈检查正时记号是否准确,无误即完成安装。

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